Restaurierung K50 Ultra LC ( rot )

[Kasimir]

Hallo Forengemeinde

Ich habe nun noch eine Frage zu dem Zündungsdeckel.

Gibt es ein Spezialwerkzeug um den "Napf" am Tachoantrieb zu entfernen ?

Es schaut für mich so aus als ob der "Napf" dort eingepresst ist und nicht freiwillig rauskommt...... :roll:

Gruß

Kasimir

 

[Al Vino]

Hallo Forengemeinde

Ich habe nun noch eine Frage zu dem Zündungsdeckel.

Gibt es ein Spezialwerkzeug um den "Napf" am Tachoantrieb zu entfernen ?

Es schaut für mich so aus als ob der "Napf" dort eingepresst ist und nicht freiwillig rauskommt...... :roll:

Gruß

Kasimir

Hi,

nimm ne passende Nuss und Verlängerung, erwärme den Deckel mit einem Heißluftfön, dann lässt sich das Teil heraushebeln.

Grüße,
Al Vino

 

[Mopedikürer]

Ich nehme immer ne Vorgelegewelle - passt nicht perfekt, aber geht.
Immer den Sitz vor dem Ein- und Austreiben erhitzen.
Nicht zu oft ein- und austreiben.

Mir ist neulich ein nicht ganz so fester Napf rausgeflogen - Tachoantrieb (Schraubenrad) kaputt, Sitz völlig ausgeschliffen (bin ja gefahren noch 2 Wochen :lol: Kein Bock gehabt da zu gucken, Tachowelle hab ich los gemacht, aber nicht gemerkt, was da passiert war)

Ich hab das Messingschraubenrad (zum 2. Mal) gelötet und den Napf eingeklebt (Loctite 603).
Hält.

 

[Kasimir]

Könnt ihr mir einen Kräusellack für die Motorseitendeckel empfehlen ?

Bei EB.Y gibt es einen der bis 177° beständig sein soll.

https://www.ebay.de/itm/VHT-GSP201-Krau ... Sw5eBcZpjB

Ich nehme aber gerne euere Erfahrungen zu dem Thema auf.

Also welches Produkt von welchem Hersteller könnt ihr mir empfehlen.

Gruß

Kasimir

 

[Mopedikürer]

Ich glaube, du hast dir selbst schon die beste Empfehlung gegeben.

 

[cluberer2003]

@Kürer: Die machen sich gut auf den Augen, die 6201er....

 

[Mopedikürer]

Ja, nur das Treppenhaus ist irgendwie so eng... :sad:

 

[Kasimir]

@Kürer: Die machen sich gut auf den Augen, die 6201er....

Das ist doch ganz klar ein Montagefehler............die Lagerung gehört HINTER den Augapfel aber dazu benötigt man natürlich ein Spezialwerkzeug.

Gruß

Kasimir

 

[Kasimir]

Hallo Forengemeinde

Nachdem ich nun bis auf den Auspuff und Krümmer alle Teile zusammen habe geht es nun an die Lackarbeiten.

Bei den roten Teilen habe ich mich für VW L31 A entschieden.

Nun aber zu den schwarzen Teilen - es ist ja fast jedes schwarze Teil anders ( zumindest bei mir )

Gibt es denn eine Liste wo man das nachschauen kann ?

Ich verfüge über eine Anlage zum Pulverbeschichten incl. Ofen aber wenn ich das richtg sehe ist da nichts zum Pulvern ( zumindest nicht im Originalzustand )

Also kommt da überall Lack drauf - nur welcher

Das einzigste Teil wo die Oberfläche "stumpfmatt" ist - der Lampenring ( bei meiner )

Die Gabelbrücken,Verkleidungsstreben,Armaturenhalter,Lenkerhalter,Fußrasten,Haltebügel sind dagegen eher seidenmatt............????

Für Schwarzchrom sind die Blinkerhalter,Tankdeckel,Kettenschutz,bef. Schrauben der Verkleidung.Die Auspuffanlage fehlt ja noch.

So ich hoffe nun,daß mir da wer mit einer verbindlichen Aussage weiterhelfen kann.

Es darf auch gerne eine GEMEINSCHAFTPRODUKTION sein

Gruß

Kasimir

 

[Brenztaler]

Hallo Kasimir,

schau mal hier
https://herculesig.de/frame.html
unter
Forum - Tips und Tricks - Lackierung

 

[Sachscupspezi]

https://www.farben-schiessl.de/restauri ... /hercules/
Gruß Klaus<br /><br />-- 18.04.2019 16:55 --<br /><br />Vorletzte Bild mal anklicken. Anrufen und fragen.

 

[Sundriver]

Hallo Kasimir,

zu der roten Farbe würde ich auch lieber mal bei Farben Schissel fragen..der VW Farbton erscheint mir etwas zu hell und orangelastig.
Soweit ich weiß hat Farben Schissel mal Originalteile die ordentlich heißt dunkel gelagert waren eingescannt.

Zu den schwarzen Teilen war original,soweit ich weiß:
Haltebügel lackiert
Gepäckträger lackiert
Scheinwerferring lackiert
Kettenschutz lackiert
Fußrasten lackiert .
Diese Teile alle in schwarz glänzend.
Ob man das so macht,oder doch besser seidenmatt lackiert/beschichtet ist Geschmackssache.

Die Gabelbrücken und weiteren Magurateile waren schwarz matt lackiert.

Auspuff schwarzchrom
Blinkerhalter schwarzchrom
Tankdeckel schwarzchrom
Magura Lenker schwarzchrom

viele Grüße
Peter

 

[oskar]

Moin.
Die Frage ist in wieweit Du es original möchtest.
Ich würde, wenn ,alle seinerzeit schwarz lackierten Teile pulvern.
Da ist die Auswahl doch ebenfalls gegeben in matt/seidenmatt und glänzend

Grüße Jörg

 

[Al Vino]

Bei den roten Teilen habe ich mich für VW L31 A entschieden.

Hallo Horst,
das VW-rot passt meiner Meinung nach perfekt! Konnte keinen Unterschied zu originalen (nicht verblichenen) Flächen erkennen. Es hat einen höheren Gelbanteil, das ist so. Am Testarrossa würde ich es nicht nehmen :mrgreen:

Tip: Fußrasten, Lenker, Blinkerstangen könnte man auch schwarz verzinken lassen. Kommt dem schwarzchrom recht nahe, kostet aber nur einen Bruchteil. Am Krümmer hält die Verzinkung leider nicht, am Auspuff hatte ich es nicht versucht.
Alle anderen lackierten schwarzen Teile würde ich heute auch pulvern.

Grüße,
Al Vino

 

[The Stig]

Es gibt
K50 Ultra I luftgekühlt Rot mit Gelb
K50 Ultra I LC Rot mit Weiß
K50 Ultra II luftgekühlt Polarsilber-Met. Bordeauxrot-Met.
K50 Ultra II LC Polarsilber-Met. Bordeauxrot-Met. Irischgrün-Met. mit Chrom
Bei diesen beginnt die Rahmennummer immer mit 685
K50 Ultra III LC Polarsilber-Met. Bordeauxrot-Met.

Die letzte Ultra Modellreihe Ultra 50 LC, die hat deinen Auspuff verbaut, aber die hat auch schon den neuen Rahmen der 80er
Bei dieser Ultra beginnt die Rahmennummer mit 687

Nein.

Es gab niemals in der Serienproduktion eine 2LC in Bordeaux Rot. Auch nicht in den Originalen Hercules Katalogen/Prospekten. Zu der Bauzeit gab es überhaupt nur 2 Hercules Fahrzeuge mit der Farbe, die Prima 6 und die Supra 4. Erst als die 3LC aktuell wurde, kam auch die Ultra 2 (AC) eben mit Bordeaux Rot auf den Markt. Zu dem Zeitpunkt wurde das Irischgrün mangels Nachfrage eingestellt.

Ich weiß es gibt so die eine oder andere bekannte Hercules Seite wo Rot bei der 2 LC steht. Fakt ist, das sie nur in Silber und Grün angeboten wurde.<br /><br />-- 19.04.2019 15:43 --<br /><br />

Könnt ihr mir einen Kräusellack für die Motorseitendeckel empfehlen ?

Bei EB.Y gibt es einen der bis 177° beständig sein soll.

https://www.ebay.de/itm/VHT-GSP201-Krau ... Sw5eBcZpjB

Ich nehme aber gerne euere Erfahrungen zu dem Thema auf.

Also welches Produkt von welchem Hersteller könnt ihr mir empfehlen.

Gruß

Kasimir

Das macht man heute per Pulverbeschichten.