K
Kettwiesel3310
Neues Mitglied
Hallo @ all
Mein weibchen hat vor ewigkeiten ne KX geschenkt bekommen. Diese lief auch recht gut.
Da der Zustand optisch ne Katastrofe war haben wir das Bike zerlegt und komplett restauriert.
Nun haben wir ein Problem mit dem Vergaser. Dieser war zum Ultraschallreinigen weg da er ziemlich verdreckt war. Das Moped springt zwar an aber hat entweder kein Standgas oder keine Drehzahl. Haben da mehrere Einstellungen getestet. Die erste Frage ist :
In welcher Rille muß die Düsennadel stehen die am Vergaserschieber sitzt ?
Vergaser ist der originale Bing 18 / 15 105
Dieser war auch verbaut als sie lief aber wurde halt wegen ultraschall zerlegt.
Wenn wir ein zusätzliches Luftfilterfließ einbauen bekommt sie weniger luft , läuft im stand aber bekommt keine Drehzahl.
Nehmen wir nur den originalluftfilter und lassen das Fließ weg hat sie Drehzahl aber kein Standgas. Geht so ab 1400 U/min einfach aus.
Demzufolge vermute ich , daß das Luft / Benzingemisch nicht stimmt also die Einstellhöhe der Schiebernadel.
Kann mir da jemand eventuell weiterhelfen ??
Danke im Voraus für jegliche Hilfe
Klaus
PS : Sind auch auf der Suche nach Teilen die Leider nicht mehr da sind wie zb : Nabendeckel Vorderrad Kettenschutz und Bremszylinder für die Scheibenbremse sowie nem dichte Krümmer grins
Mein weibchen hat vor ewigkeiten ne KX geschenkt bekommen. Diese lief auch recht gut.
Da der Zustand optisch ne Katastrofe war haben wir das Bike zerlegt und komplett restauriert.
Nun haben wir ein Problem mit dem Vergaser. Dieser war zum Ultraschallreinigen weg da er ziemlich verdreckt war. Das Moped springt zwar an aber hat entweder kein Standgas oder keine Drehzahl. Haben da mehrere Einstellungen getestet. Die erste Frage ist :
In welcher Rille muß die Düsennadel stehen die am Vergaserschieber sitzt ?
Vergaser ist der originale Bing 18 / 15 105
Dieser war auch verbaut als sie lief aber wurde halt wegen ultraschall zerlegt.
Wenn wir ein zusätzliches Luftfilterfließ einbauen bekommt sie weniger luft , läuft im stand aber bekommt keine Drehzahl.
Nehmen wir nur den originalluftfilter und lassen das Fließ weg hat sie Drehzahl aber kein Standgas. Geht so ab 1400 U/min einfach aus.
Demzufolge vermute ich , daß das Luft / Benzingemisch nicht stimmt also die Einstellhöhe der Schiebernadel.
Kann mir da jemand eventuell weiterhelfen ??
Danke im Voraus für jegliche Hilfe
Klaus
PS : Sind auch auf der Suche nach Teilen die Leider nicht mehr da sind wie zb : Nabendeckel Vorderrad Kettenschutz und Bremszylinder für die Scheibenbremse sowie nem dichte Krümmer grins
