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Metterschling
Neues Mitglied
Ja, ich hatte auch erst schlechtes Gewissen.
Der Rahmen ist komplett vom Lack (u.a. Jugendsünden der Vorbesitzer) befreit, der Rost ist behandelt und das Ganze mit 3 Schichten Klarlack geduscht. Das original Schutzblech vorne hatte schon Risse und hat eben für hinten gehalten. Von den Speichenfelgen konnte ich nur eine erhalten (noch da) und der Lenker war durch ebenso wie die Armaturen. Lenker ran, alten Sattel rauf, 2 Schutzbleche hin, Zündungsdeckel angesteckt, Lack rauf = Originalzustand hergestellt.
Recht hast du allemal: Eine verspätete Jugendsünde aber an der Wand neben meiner Bar wird sie noch viele Jahre (fast original) halten.
Grüße aus dem Norden
Der Rahmen ist komplett vom Lack (u.a. Jugendsünden der Vorbesitzer) befreit, der Rost ist behandelt und das Ganze mit 3 Schichten Klarlack geduscht. Das original Schutzblech vorne hatte schon Risse und hat eben für hinten gehalten. Von den Speichenfelgen konnte ich nur eine erhalten (noch da) und der Lenker war durch ebenso wie die Armaturen. Lenker ran, alten Sattel rauf, 2 Schutzbleche hin, Zündungsdeckel angesteckt, Lack rauf = Originalzustand hergestellt.
Recht hast du allemal: Eine verspätete Jugendsünde aber an der Wand neben meiner Bar wird sie noch viele Jahre (fast original) halten.
Grüße aus dem Norden
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