Yamaha LB 3m bop Reifen wechseln und lackieren / Anleitung

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Ich habe gerade überlegt ob man die Feder normal einhängen muss und dann die Welle eine Umgehung drehen muss, bevor man diese hinten einrastet. Probiere ich an Dienstag mal. Mir fehlen da halt gefühlt mehrere Hände für

 

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So es ist gar nicht so schwer wenn man einfach mal fünf Minuten drüber nachdenkt und sich vorher 20 mal geärgert hat weil die Feder immer rausgesprungen ist ;-)

Jetzt gehts

 

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Hallo. Den aktuellen Projekt Fortschritt wollte ich euch nich vorenthalten. Fehlt nur noch der Auspuff und der Hauptständer,den ich gestern gebraucht in USA bestellt habe. Den bringen Bekannte Ende Mai mit
Ich freu mich.

Witziges teil. Fährt sich toll. Mit dem kleineren Ritzel gute 40 berghoch und immer noch fast 55 geradeaus

 

[M@rco]

Sieht schon mal viel besser aus wie der Kaufzustand

 

[Aggi123]

Sieht schon mal viel besser aus wie der Kaufzustand

Das würde ich auch sagen ;-)

 

[M@rco]

Der Hobel sah auch übel aus.

 

[Aggi123]

Ja da war eine Verbesserung nicht schwer .
Nein im Ernst. Es war jetzt auch echt viel Arbeit. Ein bisschen muss ich noch investieren.

Wie gesagt. Endtopf aufarbeiten und Flöte anpassen.
Krümmer anbauen
Lampengehäuse laminieren oder neues Gehäuse kaufen
Vergaser umbauen auf CP15
Kotflügel reparieren oder neu kaufen.



Aber das kann ich jetzt in Ruhe nach und nach

Danke für all die Hilfe

 

[Aggi123]

Guten Morgen,

ich bin jetzt trotz kaltem Wetter mal ein bisschen gefahren. Was mir auffällt ist, dass ab und an der Gang von selbst herausspringt. nach dem Schalten. Also es ist nicht reproduzierbar. Aber wenn es Auftritt, dann relativ direkt nach dem Hochschalten. Das kann sein, dass er dann vom 2. Gang in den 1. springt oder vom 3. in den 2. Also nie in den Leerlauf.

Es ist wirklich selten aber vielleicht kann ich die Ursache ja easy beheben. ICh weiß nur nicht wo ich anfangen soll zu suchen

Weiß jemand Rat?

 

[Aggi123]

Moin Aggi
Den Zylinderkopf kannst du ersetzen. Nimm den von der Yamaha PW50oder Fs1 der paßt auch.

https://www.jmpbteile.at/cilinderkop-fs1-40mm.html

Ich kenne die Maschine aus den Kleinanzeigen! Es sah schon auf den Bildern wie ein Schrotthaufen aus.Du wirst bis der Hobel ordentlich läuft etwas Geld in die Hand nehmen müssen.

Moin. Also frage. Passt der Zylinder der FS1 auch 1:1 an die bop? Weiß das jemand? Kumpel hat noch einen 65ccm Zylinder mit Kolben....der FS1 und meinte den kann ich haben. Da der Kopf ja passt könnte ich mir vorstellen, dass der Zylinder auch passt.
Da ich eh einen zu große Düse im Vergaser habe würde der Sprit sicher auch für mehr Kubik ausreichen.

Grüße

 

[M@rco]

Servus
Wenn ich mich recht erinnere hat die FS1 hat einen seitlich angebauten Drehschieber Vergaser somit hat der Zylinder keine Anschluss für den Gaser der Bop.Wird nicht passen

Welche Düsen Grösse HD und ND hast du im Cp 15 verbaut ?

 

[Aggi123]

Oh gute Frage. Muss ich mal nachsehen was ich da gekauft habe. Ich glaube ich habe eine 140er HD eingebaut. ND habe ich nicht verändert.
Original hat der Mikuni ja 115 oder so

 

[M@rco]

Original ist im mik ne 90 HD und ND 15 drin kann aber nicht mit den CP vergleicht werden, mikuni kann nicht mit dem CP 1: 1 vergleichtwerden, Bei der bop kann das mit der 115 aber stimmen