Zusammenbau Super Combinette 433-151

[Binford86]

Hallo zusammen,
ich bekomme leider meine Motoraufhängung nicht mehr richtig zusammen. Eventuell hat ja jemand Fotos für mich...

Ich habe Fotos in einem alten Thema eingestellt:

Beitrag im Thema 'Schwinghebel Super Combinette 433-151, BJ 1961' https://www.50er-forum.de/threads/schwinghebel-super-combinette-433-151-bj-1961.22945/post-121451


Grüße und schon mal danke!

Florian

 

[Binford86]

Nabend!
Wäre das die richtige Reihenfolge?

Also Auspuffhalterohr auf Auspuffhalter auf Motorträger übereinander in Fahrtrichtung rechts? Dann passt nämlich auch noch die rechte Rahmenverkleidung drüber.

Grüße Florian

 

[schlossgeist]

hallo florian!
so sollte das passen.
bei meiner 429 ists jedenfalls genauso aufgebaut.
mach mal ne mess kontrolle:
abstand motor befestigung hinten
und die nun vorhandenen befestigungslöcher.
grüsse
markus

 

[Binford86]

Moin Markus,
gemessen am Motor: 40mm
Gemessen zwischen Motorträgern: 45mm
Dann lassen wir das mal so...
Danke!

Gruß Florian

 

[schlossgeist]

hallo florian!
ja, bei der motormontage die beiden schrauben vorab lockern,
dann sollte es passen.
grüsse
markus

 

[Binford86]

Moin,
hat gepasst! Ich hoffe die Montage diese Woche abschließen zu können.


Florian

 

[oldy]

Moin Florian, sieht schön aus,
was hat der Motor für eine Typennummer?
Grüße

 

[Binford86]

Moin,
Danke. Typ 266-150 von 1961.
Den Motor lass ich erstmal so kommt irgendwann später. Motor verliert kein Öl und der Ölverbrauch ist absolut on Ordnung.

Florian

 

[oldy]

Danke für die Info, wenn das Moped genügend Leistung bringt, ist doch das öffnen unnötig
die KW meldet sich schon, wenn die Lager fertig sind, meistens sind es ja die Simmeringe
die Inkontinenz zeigen
Günter

 

[Binford86]

Hallo zusammen,
was jetzt noch fehlt, ist das Lenkerschloss!
Wusste vorher gar nicht, dass da eins hin gehört...
Könntet ihr mir sagen, ob folgendes passt? Oder eine günstigere Alternative?
Zumindest bin ich der Meinung die zugehörige Teilenummer zu benötigen.

Repro Zündapp Schloss Lenkradschloss Lenkerschloss M 50 25 R50 Roller

Schloss Passend für Zündapp Lenkradschloss M 50 25 R50 423-13.635 Nachbau , nur Innenteil Wenn Sie das gewünschte Ersatzteil in unserem Shop noch nicht finden konnten, dann schreiben Sie uns eine kurze Nachricht, wir machen Ihnen gern ein individuelles Angebot.

classic-moped.com

Durchmesser 10mm und 14mm passen schon mal.

Danke und Grüße!

Florian

 

[schlossgeist]

hallo florian!
zündapp hat 3 verschiedene gewu längen verbaut.
mal ganz grob: 50er, 60er und 70er jahre.
durchmesser und bolzen immer gleich.
aber nicht die länge.
33,5mm, 35,5mm, + 37mm.
alle wurden unter einer ersatzteilnummer verkauft!!!
der verlinkte superbilligfernostfuddelkramzylinder ist 37mm lang.
so wie alle nachbauten bei allen händlern.
der wird bei dir niemals passen!
ich denke es muss ein 35,5er rein.
leg erst mal die schlosshülse zum messen frei.
schau nach, ob da innen rechts noch 2 halteknubbel drin sind.
und ein gutes foto vom loch!
glück auf!
markus

 

[Binford86]

Moin Markus,
ich hab die 2 Knubbel mal mit nem Edding markiert. Meinst du die?

Anbei dann noch weitere Fotos in beiden Stellungen, besser geht's nicht.


Kann ich die benötigte Tiefe nicht einfach messen?
37-12=25mm Tiefe müsste ich ja bis vor die Kante haben.
Der Bolzen ist bei den verschiedenen Varianten aber wahrscheinlich nicht immer gleich lang, oder?


Gruß Florian

 

[schlossgeist]

hallo florian!
sieht gut aus mit den knubbeln.
nur ein mass ist wichtig:
vom federnsitz hinten, wo das 10,5mm loch drin ist,
bis ganz vorne.
35,5 oder 33 oder 30mm?
grüsse
markus

 

[Binford86]

Moin Markus,
Wenn ich dich richtig verstehe, wären das 30mm bei mir?

 

[schlossgeist]

hallo florian!
uiii, 30mm, das ganz seltene kurze!
hab ich da, komplett überholt, mit 2 schlüsseln,
feder und klemmring.
wird dir aber wahrscheinlich zu teuer sein.....
grüsse
vom schlossgeist