Zündapp Bergsteiger Wartung

hallo!

leider keine besonderen vorkommnisse, schade.
an ner bergi geht halt nur sehr selten was kaputt.
nur der übliche, langweilige standard wartungskram........

grüsse
markus
 

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Hi,

ich sach mal so:
"Probleme, die man gerne hat!"(y)
Qualitativ sind die deutschen Mopeds der 50er - 80er Jahre eine Klasse für sich, unerreicht....

MFG, Der Alte
 
hallo!

wie schon vermutet, der vergaser war mit reichlich rostpartikeln gefüllt.
springt nun sofort an und dreht schön hoch.
aber noch nicht perfekt wahrscheinlich ist der auspuff mit ölschmodder voll..
morgen mal nachsehen.
zwischendurch noch ne kleine schönheits op hinten am einstieg erledigt.

grüsse
markus
 

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hallo!

heute mal den neuen "gummi" nachbauständer montiert.
überall der gleiche, zu dünne röhrchen müll für 40-50e.
eigendlich eine frechheit, das sowas verkauft werden darf!
man muss halt auch beim antreten den ständer hochklappen,
sonst wird der auf dieser seite ruckzuck schief und krumm......
der tank ist nun innen sauber wie neu und befüllt.
auch der rest wird so langsam.

grüsse
markus
 

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hallo!

noch ein kleiner, schönheits sonderwunsch!
ist schon ok, als rentner hab ich ausser
täglich was leckeres kochen,
zeit für sowas.
dafür hab ich die ekelige auspuff reinigung sehr gerne verschoben.......

grüsse
markus
 

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Ja, mühsam so ein Auspuff. Kriegt man aber auch hin.
 
Die Ständer verstärke ich grundsätzlich bevor ich die anbaue. Das dünne Trompetenblech hält tatsächlich nicht von 12 bis Mittag.
Die Freude währt sonst nicht allzu lange.

Viele Grüße Christoph
 
hallo!

der auspuff ist nun innen sauber wie neu.
schon mal beim kurz im stand hochdrehen hört sichs nun lockerer an.
das schutzblech ist fertig und hängt nun im warmen heizungskeller.

@christoph

die nachbaufuddelkramständer hab ich bislang auch immer verstärkt.
dann machen die ihre beinchen nicht mehr so weit auseinander.
nutzt aber nur kurzfristig was.
dann biegen sich beide beinchen bei etwas belastung nach vorne.......
zum kotzen!!!!!!

grüsse
markus
 

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hallo!

die blaue bergi ist nun fertig.
bis auf die lästige probefahrt. :(
das dunkelgoldene, originalgetreue flügelchen war noch auf lager.
übernächste woche gehts zurück nach bayern.
im austausch kommt eine arizona gold bergi.
mal sehen......

grüsse
markus
 

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Moin Markus,

probiers vieleicht mal so. Die klapprige Halterung oben aufdoppeln. Und zusätzlichen Anschlag nach vorne.
Nur mal so:cool:

ZD-Ständer.jpg

Viele Grüße Christoph
 
hallo christoph!

werds mal versuchen,
hab ja ne kiste voll von dem müll......

grüsse
markus
 
hallo christoph!

der hat auch ne wunderschöne 517.
zitat:
da fahre ich höchstens mal sonntag morgens mit,
zum semmeln (brötchen) holen.
das fussgezappel zum schalten mag ich nicht!"
letztes jahr hat diese bergi auf eigenen rädern
das nordkap gesehen.
hin und zurück pannenfrei.
dieses jahr die sohle vom italienischem stiefel.
zitat:
und da mal auf die fähre zur mafia insel runde.
die olle bergi klaut ja eh keiner!"
dann zurück nach münchen.
pannenfrei.
macht wohl den kopf vom prof.dr.dr. frei........

und dann bricht die achse 1km hinter der haustüre.

eine gebrauchte achse ist unterwegs.
neue, passende gibts nicht.
heute schon mal die nabe mit neuen lagerschalen und 11er lagern bestückt.

grüsse
markus
Morgen Markus,
kannste den "Nordkap Fahrer" mal nach den Etappen fragen, mit Hotelangabe
bin auch interessiert das zu machen
danke u Grüße
Günter

Vielleicht kann ich ihn in Sölden in 2026 treffen, er könnte mich dann schlau machen, wäre top
 
hallo günter!
würde ich gerne machen, aber ich darfs leider nicht.
habs den "grossen" mädels und jungs versprochen.
das sind alles leute, wo die monatseinkommen
bei 200.000e anfangen.
soweit ich weiss, sind fast alle von denen 2026 in sölden
und bei den anderen fahrten.
schau halt nach den bergis und anderen zapps, mit meinen chromstopfen
auf den achsmuttern und sonderlackierungen, in
diversen zündappfarben.

hallo!
projektname "dr.dr.p" ist für nächste woche fertig gestellt.
heute die finale probefahrt ohne pelzmantel und fellmütze.
spass hats nicht gemacht.
alles wieder im grünen bereich.
die alte, lahme schaltdrehfeder hat noch eine unterstützung bekommen.
nun schnappt der 2 te gang wieder ohne getriebezähne knierschen ein.
ohne eine komplette motoröffnung, nenne das "federn rollator".
diesmal in der simpel version.
deutsch gibts ja kaum noch, in der amisprache nennt man das wohl "quick shifter".

grüsse
markus
 

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Markus, danke dir, werde dann mal nach den speziellen Ausführungen Ausschau halten,
ist ja auch nicht so wichtig, hätte mir nur viel Mühe erspart, nach Übernachtungsmöglichkeiten in Schweden u. Norwegen
zu suchen. Der wird sowieso mit Begleitfahrzeug ,wie Wohnmobil , gefahren sein, hat ja wohl wenig Ahnung von der Schrauberei
müsste ja sonst nicht wegen jeder Schraube bei Dir vorstellig werden.
Danke nochmals
Grüße Günter

Ich hatte in Erinnerung, das der Ökonom PeterS., in Ruhestand ist, aber 200TE soll ja wohl die Vorstandsvergütung
im Ruhestand sein. Damit kommt man zurecht, wenn man sich ein bisschen einschränkt
bestell mal schöne Grüße
Grüße Günter
 
Zuletzt bearbeitet:
hallo günter!

bei allen gibts kein begleitfahrzeug und wohnmobile eh nicht!
alles auf eigener moped achse, auch bei regen und sturm.
die tägliche übernachtung hat immer minimum 4 ****.
dafür machen wir ne ganze woche urlaub in ostfriesland......
dank meinen exakten anleitungen kann fast jeder nun eine zündkerze wechseln.
das wars dann schon.
alle verlassen sich auf meine arbeit, bin da schon etwas stolz auf mich.
ob der peter persönlich kommt, weiss ich nicht.
fast alle moppels kommen per spedition zu mir.
200k hab ich, auch bei 12 stunden tagen, selbständiger arbeit, nicht mal zur 1/2 im jahr verdient.
was solls, meine rente ist ausreichend, hab ein dichtes dach überm kopf, koche täglich das feinste essen,
schraube bei lust und laune an den moppels.
da kommt kein neid auf, mir ists so für meine letzten jahre angenehm und gut genug.

grüsse
markus
 

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