Umbau Getriebegehäuse Sachs 80 SW auf Sachs 80 SA

[cluberer2003]

Man hat ja schon viel gesehen.... Die Wasserkanäle der SW 80 Gehäuse können auf verschiedenste Weise verschlossen werden. Manche machen Stopfen rein, andere Kaltmetall, dann hab ich auch schon Abdeckplatten usw. usf. gesehen.

Hier mal meine, eigentlich recht einfache, Variante:

Man kappt den Stutzen bündig für den Kühlwasserschlauchanschluss und bohrt dann ein Gewinde M12x1,75, ebenso auf der oberen Seite neben der Dichtfläche Zylinderfuß. Dazu muss man die Kanäle NICHT bohren bzw. verändern.

Dann nimmt man eine M12er Schraube, längt sie entsprechend ab und feilt einen Schlitz:

Anschließend werden die beiden Schrauben einfach mit Gewindedichtmittel oder meinetwegen Schraubensicherung eingedreht, fertig.

Sieht sauber aus und geht recht schnell.

Gruß Holger

 

[schlossgeist]

hallo holger!
sowas nenne ich perfekte handwerksarbeit!!!
grüsse
markus

 

[cluberer2003]

Danke Markus. Man kann sich natürlich auch neue Madenschrauben M 12 x 20 mm kaufen. Aber wenn man einen "Rohling" in Form von einer normalen Schraube hat, nimmt man einfach die Flex oder Säge und längt das Ding ab. Gewinde noch ein bisschen anphasen usw..

Übrigens ist alles dicht, habe den Motor heute fertiggestellt und gefahren.

Gruß Holger

 

[Mopedikürer]

Moin, Holger!
Leckwasserbohrung auch mit Madenschraube?

 

[cluberer2003]

Genau...