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cluberer2003":1cujgu8i schrieb:Dann hast du einen Mahle 50 S, 6,25 PS. 19er Bing, z. B. 1/19/31 oder Bing 21/20/101 oder 21/20/105.
Oder orig. Zylinder besorgen. Oder einen von der KX 5, dann passt dein orig. Vergaser.
Gruß Holger
Mopedikürer":narjx2mz schrieb:Sachs 50 SW?
Da gab es eine Komplettwelle von Mazuchelli und die Rito Vollwange für 80er Sachs wird auch benutzt. Die hat das lange Gewinde.
Sonst die alte instandsetzen lassen. Rito Pleuel mit Silberlager.
wenn ich ganz ehrlich bin weiß ich es nicht zu 100%! ich habe laut Typenschild einen 501/4 CKF Motor.
Darauf verbaut ist ein Mahle 6,25Ps Zylinder mit einem 5 Gang Getriebe! Das passt mit dem Typenschild überhaut nicht überein. Zudem ist eine Motoplat 35/21/5 verbaut. Sogar eine Wasserpumpe war montiert (die hab ich rausgeschmissen und die Öffung dicht gemacht (deswegen das lange Gewinde für das Zahnrad für die (WP). Das mit dem langen Gewinde Kupplungsseite benötige ich deshalb nicht mehr, da nur noch das Antriebsritzel montiert wird. Der Motor wirft mir heftige Rätsel auf. Nun zum Kernpunkt: Die alte KW ist Schrott (ich find keinerlei Gravuren etc. um diese 1zu1 zu ersetzten).
Ich finde leider im Netz keine Passende KW! Deshalb benötige ich einen Support!<br /><br />-- 16.04.2021 16:35 --<br /><br />matt21":narjx2mz schrieb:Moin,
Das was du da gekauft hast ist eine Kurbelwelle für den Sachs 506/4AKF.
Der wahr in dem zweiten Modell namens Supra 4 GP verbaut.
Die sollte passen:
https://www.ebay.de/itm/Sachs-501-Motor ... 890.l49286
matt21":1c7cbavd schrieb:Kann sein.
Die sind aber nicht so wichtig.
Musst du bei Zusammenbau nur etwas mehr Sorgfalt walten lassen.