![matt21](/data/avatars/m/14/14556.jpg?1653979936)
matt21
Bekanntes Mitglied
Im Idealfall ist der höchste Verbrennungsdruck nach OT erreicht.Maverick":sqebk9ho schrieb:... Das wäre im optimalen Fall OT. Dann bekommt der Kolben die volle Kraft auf den Kopp. ...
In OT ist der Hebelarm gleich Null und somit wird dann kein Drehmoment erzeugt.
Mit den heutigen Kraftstoffen kann etwas mehr Frühzündung gefahren werden, da die Klopffestigkeit höher ist.
Da musst du unter Umständen etwas hin und her probieren.
Bei modernen Zweitaktern wird die Verstellung des Zündzeitpunktes auch genutzt um die Abgastemperatur zu beeinflussen.
Das wiederum hat Einfluss auf die Schallgeschwindigkeit im Auspuff und somit die Druckwellen.
Bei höheren Temperaturen wird der Auspuff "kürzer".