Sachs sw 50 / Hercules K50 RLC Kupplung trennt nicht

[Sachscupspezi]

Wie gesagt ,erstmal die Technik verstehen.
Deckel und Kupplungsaufbau.
Montagefehler und Defekte erkennen.
Fotos mal senden.
Gruß Klaus

Der Druckteller darf nicht klemmen und muss mit den drei Druckpunkten genau auf die drei Flächen der Drucklamelle drücken

 

[bowler]

Die funktionsweise ist mir jetzt schon plausibel, nur kapier ich nicht dass gar keine anstallt für ein kupplungsspiel auftritt
Also gar nichts

Die funktionsweise ist mir jetzt schon plausibel, nur kapier ich nicht dass gar keine anstallt für ein kupplungsspiel auftritt
Also gar nichts

 

[Sachscupspezi]

Hallo
Am Kupplungsdeckel schauen ob der Kurvennapf beim betätigen des Zugseils ausrückt.
Ich weiß nicht was es ist, zwischen den Kupplungsfedern sehe ich was metallisches.
Das Drucklager eine Scheibe sieht da recht merkwürdig aus die untere. Was ist das genau.
Die 2 Ausgleichsscheiben 16,3x25,8x.. ok,aber was ist das für ein Teil darunter?

Alles demontieren und neu zusammen bauen. Reparaturanleitung und Ersatzteil- Liste Sachs 50 SW b.z.w auf youtube Sachs 50 SW Film anschauen.

Ps
Später mal einen neuen Sicherungsring einbauen,das könnte mal von Vorteil sein.

 

[bowler]

Beim betätigen rückt es aus
Die 2 ausgleichsscheiben genau und die drunter war auch mit drauf
Ich werd den korb hermach mal öffnen dann sieht man hoffebtlich was

 

[bowler]

Beim betätigen rückt es aus
Die 2 ausgleichsscheiben genau und die drunter war auch mit drauf
Ich werd den korb hermach mal öffnen dann sieht man hoffebtlich was

Also in den federn ist nichts zu sehen

 

[bowler]

Hab jetzt gerade bei einem alten beitrag geleden dass da die lamellen wahrscheinlich ein stück zu dick waren
Die vorgehensweise und das verhalten sind ähnlich
Hoffe dass es das ist

 

[Sachscupspezi]

Auf deinem Foto sehen die Federn echt schon zusammengedrückt aus.
Wie gesagt ,alles demontieren auf Gängigkeit und Beschädigungen prüfen.
Die Lamellen sollten auch nicht verbogen sein. Dann hat man auch den Effekt, Korb zu voll.
Siehe Foto man kann durch die Feder durchschauen.
Gruß Klaus

Foto

 

[Sachscupspezi]

Beim Einbau prüfen ob die Lamellen sich frei in den Aussparrungen des Kupplungskorb bewegen lassen.