Yamaha Chappy hat kein Licht

[M@rco]

Ersatzteileliste gibt es hier, die chappy aus den 70gern unterscheiden sich in den Modellen nicht wirklich in den ersatzteillisten.
klick

 

[Düsentrieb]

HalloMarco !
So sieht meine Ölpumpe aus ,irgendwie anders ,die Kreuzschlitzschraube ist auf der rechten Seite und nicht wie in den Beschreibungen links .Der Zugversteller ist in dem Ölpumpenzug nicht vorhanden , somit kann ich den Zug nicht einstellen .
Gruß Martin

 

[M@rco]

Moin
Also ohne den richtigen Öl Zug mit Einsteller wird das nichts.
Entweder du findest einen oder baust das metallene Anriebsrad der Ölpumpe aus , sitzt hinter der Kupplung und fährst Gemisch.

 

[Düsentrieb]

Hallo !
Ich weiß von anderen Yamaha Modellen wird der Ölpumpenhub mit einer Fühlerlehre gemessen , kann man das auch anstatt einer Messuhr bei der Chappy auch machen .

 

[M@rco]

Hi
Ohne einen neuen kompletten Öl Gaszug kannst Du dir alles weitere sparen.
Zudem benötigst Du für Messuhr einen Halter, gibt es nicht mehr also selber bauen.
UND ich kann es nicht oft genug wiederholen lies das Werkstatthandbuch lesen lesen lesen....ging mir nicht anders.
Mit dem Einsteller meinte ich (Bild meiner Chappy) die Einstellschraube welche bei dir komplett fehlt.Nicht eine Messuhr.
Ich selber hab ein Haufen Zeug bestellt um dann festzustellen es passt nicht.
klick Hier ein Gaszug

 

[Düsentrieb]

Hallo !
Was mich nur stutzig macht , das der alte Öl -Gaszug auch keinen Versteller hatte , deshalb meine Frage .Außerdem soll der Zug so eingestellt werden , das die beiden Markierungen 1mm vor der Kreizschraube enden ,ist bei mir aber nicht möglich , weil die Schraube rechts sitzt und nicht links , da nützt mir die Beschreibeung im Werkstatthanbuch wenig .

 

[M@rco]

Dan war es vorher schon nicht richtig

 

[Düsentrieb]

Hallo Marco !
Ich glaube wir reden aneinander vorbei ,es ist mir klar das da ein anderer Zug rein muss ,ich rede von der Kreuzschlitzschraube ,die bei mir unten rechts sitzt und nicht wie vorgesehen auf position 3 Uhr also links ,kann man das ändern ,ist die Pumpe eventuell falsch zusammengebaut .
gruß Martin

 

[matt21]

Zudem benötigst Du für Messuhr einen Halter, gibt es nicht mehr also selber bauen.

Kann man da nicht einen Magnethalter nutzen?
Oder sowas hier und mit einer Gripzange festmachen?

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...
,ich rede von der Kreuzschlitzschraube ,die bei mir unten rechts sitzt und nicht wie vorgesehen auf position 3 Uhr also links ,kann man das ändern ,ist die Pumpe eventuell falsch zusammengebaut .
gruß Martin

Solange die Pumpe tut was sie soll würde ich mir da keinen Kopf machen.
An solchen Teilen wurde über die Laufzeit der Mopeds oft was geändert ohne die Handbücher zu aktualisieren.

 

[M@rco]

Hallo
so langsam wird es heller
Die auf dem Foto von Martin ist die Schraube zu sehen auf Pos. 6 Uhr die gehört aber auf 9 Uhr wenn man von Vorne auf die Pumpe schaut.
Da ist die Pumpe wohl mal falsch zusammengebaut worden. Wie es sein soll Fotos Handbuch Lb50-80

@Matt das mit ner Gripzange könnte gehen,Magnet am Rumpfmotor (Guss) eher nicht es sei denn am Rahmen.

 

[Düsentrieb]

Hallo zusammen !
Operation Auspuff abgeschlossen .Kerniges Geräusch nicht zu laut .Neuer Öl -Gaszug ist bestellt , bei dem jetzigen geht die einstellscheibe nicht ganz auf Null zurück .
Vielen Dank noch mal für die guten Tipps für die Ersatzteilversorgung .
Gruß Martin

 

[M@rco]

Sehr schön
Noch was zur Vape , die Befestigungsschrauben vom Strator welcher auf der Grundplatte sitzt ,können sich lösen auf Grund von Virbationen ich hab es noch rechtzeitig gemerkt und die Schrauben mit Schraubenkleber neu eingesetzt.

 

[Düsentrieb]

Hallo Marco !
Ich habe ein kleines großes Problem ! Ich benötige für den Ölpumpenzug so einen Lötnippel 3 mm wei Du eine Quelle .
Gruß Martin

 

[matt21]

www.bowdenzug24.de könnte was haben

 

[Düsentrieb]

Danke !
Da schaue ich mal rein