Mopedikürer
Aktives Mitglied
Joh.... danke, ich habe da was gefunden.
Achsdurchmesser ist 15 statt 12, soweit ich sehe.
Könnte ich auch eine 160mm Trommelbremse i.d. mk
verbauen?
Wie sieht das mit dem Gleitstück aus, passt meines von der mk Speichenfelge an die 140mm oder sogar a.d. 160mm Bremse?
Meine Speichenfelge ist schon derbe alt, vielleicht 50oookm. Nabe ist von der Bremse arg ausgeschliffen.
Das Ding könnte man zwar noch fahren, (bis irgendwelche Speichen ausreißen...) aber Nachzentrieren oder Reparieren kann man vergessen.
Bolzen für Kettenradträger nachferfigen lassen wäre teurer als nen neuer Alter Radsatz.
Im Allgemeinen denke ich auch, dass ein 50ccm Motor nicht geeignet ist, um 1500 km im Monat zu reißen, v.a. nicht mit 415er Kette.
Würde jeder so viel damit fahren wie ich, dann gäbe es wahrscheinlich bald auch keine Radsätze mehr...
Achsdurchmesser ist 15 statt 12, soweit ich sehe.
Könnte ich auch eine 160mm Trommelbremse i.d. mk
verbauen?
Wie sieht das mit dem Gleitstück aus, passt meines von der mk Speichenfelge an die 140mm oder sogar a.d. 160mm Bremse?
Meine Speichenfelge ist schon derbe alt, vielleicht 50oookm. Nabe ist von der Bremse arg ausgeschliffen.
Das Ding könnte man zwar noch fahren, (bis irgendwelche Speichen ausreißen...) aber Nachzentrieren oder Reparieren kann man vergessen.
Bolzen für Kettenradträger nachferfigen lassen wäre teurer als nen neuer Alter Radsatz.
Im Allgemeinen denke ich auch, dass ein 50ccm Motor nicht geeignet ist, um 1500 km im Monat zu reißen, v.a. nicht mit 415er Kette.
Würde jeder so viel damit fahren wie ich, dann gäbe es wahrscheinlich bald auch keine Radsätze mehr...