![Atomi](/data/avatars/m/10/10012.jpg?1641567564)
Atomi
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OK, danke für die Info. je nach dem welche Leistung am Ende zur Verfügung steht, werde ich auf das 13er Ritzel wechseln.
Der Kolben vor der Montage mit Emot-Speziallager für 12mm KoBo
Montage auf der Werkbank
Der angepasste Brennraum nach 500km Einfahren. Hier muss ich die Dichtflächen noch besser planen.
Zustand Kolben nach dem Einfahren, nur minimaler Verschleiss an der Garnitur
Zustand Zylinder nach dem Einfahren
Auf 20mm aufgeweiteter Ansaugstutzen, passt exakt auf den Mikuni
Der Kolben vor der Montage mit Emot-Speziallager für 12mm KoBo
![32945819ob.jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F32945819ob.jpg&hash=f788305a00d58d2853f10bd337aec765)
Montage auf der Werkbank
![32945818tx.jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F32945818tx.jpg&hash=37b125631af7e3599348f1e1494bd69d)
Der angepasste Brennraum nach 500km Einfahren. Hier muss ich die Dichtflächen noch besser planen.
![32945814zo.jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F32945814zo.jpg&hash=c8e5901f452fbfc7bdd0d2d2a97cf71a)
Zustand Kolben nach dem Einfahren, nur minimaler Verschleiss an der Garnitur
![32945815fn.jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F32945815fn.jpg&hash=ab3c91d7ba11f7b14da38d7f9c993354)
Zustand Zylinder nach dem Einfahren
![32945816ko.jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F32945816ko.jpg&hash=29f5c78471d7565ebdd775fe02ac483e)
Auf 20mm aufgeweiteter Ansaugstutzen, passt exakt auf den Mikuni
![32945817ve.jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fup.picr.de%2F32945817ve.jpg&hash=30812215406c1d129b890d15bf2e2908)