Neues "Luder" - MB 8 - FERTIG - Mit Bilder !!!

elmex

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Fahrzeug(e)
Honda MT 8 + MB 8
Servus ihr wilder Heizer,

na, was macht man in der Staaaden Zeit ???

Eh klar, a Honda MB wieder flott machen :D

Leider war kein Zündschloss mehr da, aber a wilder Schrauber weis,
wo man des "Brückt", am Kabelstrang

20121229_181521.jpg


Leider immer noch kein Funke :evil:
Zündspule war hin !!!! So was hatte ich auch schon lang nimmer.
Da musste die vom Ersatzmotor der MT 8 herhalten.

20121229_181301.jpg


Und so sah die Nadel vom Vergaser aus :shock:
Wo ist die Gummispitze ??????


20121229_181710.jpg


Aber der war TOTAL fertig. Musste auf den vom Ersatzmotor ausweichen.

Jetzt läuft sie wenigstens mal :D

Genau Mana , bräuchte einige Ersatzteile:
Vergaser / Zündung / Seitendeckel für die Batterie.

Wenns is, BITTE schreibts ma a Mail

Gruß

Euer Elmar
 
Dat is Einsatz meng Jong!
Immer schön weitermachen :D
 
Merci Daniel - du spornst mich wenigstens an :D
Bin eh erst grad hoch gekommen - Teile die abgebaut wurden, gleich gereinigt.
Mann hält des auf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Motor und Auspuff werden Sandgestrahlt.
Hab noch die Verschlüsse für Einlass / Auslass / Ölpumpe / Tachoanschluss
+ Obere Befestigung hinten am Motor ( weil da ist die Entlüftung für des Getriebe )

Morgen dann mit'n Dampfstrahler und Reiniger über den Rahmen drüberheizen 8)

Der vor vor Besitzer war ganz ein "G'schickter" :evil:
Getriebeöl war Rand voll bis zum Deckel !!!
Und dann kam unten raus nur Pudding :shock:
3 mal mit Benzin gespült und dann 3 mal mit Öl.
Wenn sie mal läuft, dann mach ich des neue heiße Öl nochmal raus.
Hoffe des reicht :?:

Und des Kettenrad war auch total locker :!:
Ich nehm da halt immer des blaue Loctite her. Sicher ist sicher :p
 
tja...
Also das mit der Getriebe-Reinigung ist mir auch immer ein Rätsel, aber ich sag dir: Richtige Ablagerungen von feinem Abrieb zusammen mit Öl ist seeeeeeeeeeehr hartnäckig. Als ich mein MBX-Getriebe auseinander hatte, musste ich mit fokussiertem Bremsenreiniger-Strahl den ganzen Mist behandeln und selbst da waren nacher vier Dosen verballert :/
Aber du willst ja nix auseinander nehmen, oder? Nur halt Simmerringe außen machen und so, nehm ich an? :)
 
Nach guten 50 Stunden schaut sie jetzt mal so aus.


20130103_182036_zps62e91184.jpg


20130103_181851.jpg


Ist aber noch EINIGES zu machen !

Ausstehende Neuteile die noch verbaut werden müssen:
Sitzbankbezug / Luftfiltereinsatz / Brems- + Kupplungshebel / Bremsbeläge / Bremsbacken / Bremslichtschalter vorne / Ansauggummi / Kettensatz

Blinker aus der Ersatzteilkiste angebaut.
Komp. Elektrik funktioniert wieder 8)

20130103_182154.jpg


Auch alle Lämpchen im Cockpit

20130103_182130.jpg


Die Felgen + Stoßdämpfer wieder SO hin zu bekommen, ich sag mal nix :shock:

20130101_190856.jpg



Leider zieht der Motor Getriebeöl ins Kurbelwellengehäuse rein.
Simmerring ( WD ) bestimmt defekt.
Aber beim MB Motor kommt man da von außen NICHT ran.
Es muß der kompl. Motor mittig getrennt werden :evil:

Jetzt ist ein anderer verbaut - schaut dann so aus beim Probelauf.
So kann man auch schön die Funktion der Ölpumpe testen.
In der Flasche ist 2 Takt Benzin drinnen :wink:

20130103_181909_zpsa7069cf8.jpg


Der Vergaser haut einfach nicht hin. Muß auf nen Ersatz umsteigen.
Mach ich heute dann .....
 
Fein schauts schonmal aus :)

Schön gearrbeitet mit Lack und Politur ;) - die Felgen waren sicher viel Arbeit...wäre bei mir auch mal fällig aber bin gerade genug gestresst mitm Auto :/

Schalten tut Sie auch schön? Schon ne runde gedreht oder kommt die "Jungfernfahrt"(...ja ich weiss...) erst noch? :D
 
@elmex

tolle arbeit die du da machst :top:
 
Der Ersatzmotor, der jetzt eingebaut ist ?

Logisch läuft der gscheit. Wurde damals vor der Inspektion ausgiebig in der MT 8 gestestet :D


Vergaserfehler auch gefunden !

Lief einfach viel zu Mager. Dann die Düsenaufschrift gereinigt und was meinst seht da drauf ?

86 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja gibts nur noch Pfuscher und Murkser :?: :evil:

Doch die 102er mit dem Sportauspuff, immer noch zu Mager.

Jetzt mit der 115 ner läufts 1 A und klettert sogar auf 9000 rauf 8)

So sah des bei mir in der Werkstatt aus - überall Teile.
Gut, daß sie jetzt alle verbaut sind.



20130101_191105.jpg
 
Sodala - MB 8 für mich ist fertig 8)

078.jpg


.... gut schaut's aus - des Moped !!!

079.jpg




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Und die MB 5 wär zu verkaufen ....
Man sieht, wie viel Std. ich da auch reingehängt habe !!!
Will gar nicht so auf die schnelle sagen, was ich alles gemacht hab. :wink:

090.jpg


Auspuff ist noch beim Sandstrahlen ...

091.jpg


Eh klar - Motor auch lackiert ...

092.jpg


km ersichtlich ...

094.jpg


Hinterreifen 60 %//

096.jpg


Frontreifen 90 % und fast neue Bremsbeläge ..

097.jpg


( Die Stehbolzen vom Auspuff sind mit Kupferpaste eingestrichen, vorher natürlich Gewinde nachgeschnitten - NICHT angerostet !!!
Bin kein Murkser !!! )


Also wenn's ist, für 350 Flocken geht sie über den Tisch.
Warte aber noch auf Papiere. Unbedenklichkeitsbescheinigung ist schon vorhanden.

Gruß vom Schrauber ..... :D
 
Ohne Verkleidung geht nicht. ;)
 
Steh mehr auf "nackig" - ohne schaut sie irgendwie rassiger aus.

Aber 1 Verkleidung hab ich eh noch.
 
Hurrrraaaaaa

( hatte ja keine Papiere zu dem Moped )


Papiere vom TÜV sind fertig.
Sebring Sportauspuff mit KBA Nummer eingetragen.
Genau wie die geänderte Übersetzung 16 /40 auf 85 km/h
Eh klar - neuer TÜV " ohne Mängel"

Jetzt noch zur Zulassungsstelle,daß die ihren Segen gibt.

Zulassen und raus auf die Piste 8)

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Ah genau, zu den Fotos von der MB 5.
Die Papiere dafür sind auch schon fertig. Brauch nur noch den Stempel von der Zulassungstelle.

Hab einfach zu viel Teile reinhängen müssen.
:!: :!: :!: Der Preis hat sich geändert auf 470 € :!: :!: :!:
 
Sabber, lechtz, schmacht!!

:D
 
Schad Daniel, daß't so weit weg wohnst.
Hätt' ma ja mal ne Runde zusammen drehen können :D
 

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