MS 50 V Zylinder original oder bearbeitet?

[Jonniw]

Moin
Zylinder kommt von einer MS50V bj 74, 40kmh Zulassung. Ich konnte noch nicht wirklich rausfinden, obs so original war oder nicht. Auf den Bildern sie ich so fand, ists meistens nicht richtig zu erkennen. Vielleicht hat da ja jmd Ahnung von.
Grüße

 

[schlossgeist]

hallo jonni?

ich denke, da muss man kein puch spezialist sein.
das dingen ist schlicht und einfach schrott.
diletantisch alles stümperhaft und hirnlos
vergrössert.
eine mutwillige zerstörung von kulturgut.
mögen dem, der sowas macht, alle finger abfaulen!!!!!

grüsse
markus

 

[Jonniw]

Das war auch ungefähr mein erster Gedanke... aaaaber ich fand gerade folgendes Foto im Netz (angeboten bei "willhaben.at")
Sehr mysteriös...

 

[schlossgeist]

hallo!
stimmt! seltsam, sehr seltsam.
ob die wirklich sowas bei puch verbaut haben?
mal abwarten, ob sich ein puch profi dazu meldet.
da bin ich mal gespannt......
grüsse
markus

 

[matt21]

Wenn die Lauffläche gut ist und die Toleranzen passen würde ich den weiterfahren.
Die Aussparungen würde ich verrunden und an die Gegebenheiten des Zylinders anpassen.

 

[Jonniw]

Der muss wohl neu geschliffen werden. Vermutlich gibts dann also einen neuen Zylinder. Anbei der Kolben, den ich da drin vorfand.

 

[schlossgeist]

hallo!

wozu weiter nachdenken?
wenn das dingen bei ebay
für 40e inkl. versand passen sollte?
zumindest sieht der nachbau besser aus
als die auf deinen fotos.

glück auf!
markus

 

[Jonniw]

Jo es wird auch ein neuer geordert. Wollte einfach gern wissen, ob sowas "normal" ist oder jmd so etwas schonmal gesehen hat. Und mein Kumpel, dem das Moped gehört, wollte gerne seinen ori Zylinder behalten. Aber sei es drum, gibt nen neuen und fertig
Grüße

 

[matt21]

Bevor du den verbaust empfehle ich eine gründliche Prüfung.

 

[Jonniw]

Jau das hab ich auch schon gelesen. Werde den bei Wieser bestellen. Aber das muss nicht unbedingt heißen, dass der Zylinder dort besser ist als anderswo.

 

[matt21]

Oft sind die Gussformen schon älter und entsprechend ausgelutscht.
Da entstehen dann Trenngrate, Versätze etc. und die Teile sind dann auch nicht mehr ganz masshaltig.

Von daher empfiehlt sich eine entsprechende Nacharbeit und eine Vermessung der Bauteile.
Vor allem das Laufspiel und die Quetschkante sind wichtig.

 

[Jonniw]

Okidoki, danke für den Tip