Moby oder Mobilette hier?

[schlossgeist]

hallo stefan!
suuuper!
schön anzuschauen.
besonders die passgenauen schutzbleche!
gute fahrt damit.
markus

 

[OWLer]

Danke, Markus,
wir kennen uns schon aus dem Zündapp Forum.
Die Bergsteiger läuft noch!

Gruß Stefan

 

[50erDennis]

Hallo, das Problem habe ich auch.

Beide Zündspulen getauscht , Kondensator 2 mal... Kerze getauscht.

Hat jemand ein Bild wie es am Vergaser aus zu sehen hat?

Gruß Dennis Feigel

 

[math9009]

Hallo zusammen!
In Mitglieder vorstellen fragte jetzt einer nach :“Moby M1 schneller machen“
Ich antworte hier mal, damit dieser Beitrag nicht so versteckt ist.
Was ich gemacht habe:
- Reduzier Stück vor den Sieben am Vergaser entfernt.
- vorne 11er Ritzel
- hinten 39er Kettenrad
- Auslass im Zylinder maßvoll seitlich und nach oben 3mm mit der Feile erweitert
-Einlass (viereckig) nach unten auf der ganzen Fläche erweitert. (auch 3mm)
Das bringt schon was an Endgeschwindigkeit. Es sei denn, man wohnt in einer bergigen Gegend, da würde ich hinten das 44er Kettenrad belassen.
Die Lager müssten auch alle geschmiert werden: Kupplung auf der Kurbelwelle, Riemenscheibe auf der Tretwelle. Ein neuer elastischer Keilriemen sollte installiert werden. Insgesamt können durch diese Dinge schon einige Reibungsverluste entstehen, die das Mofa schlussendlich langsamer machen.
Kerzenbild beobachten; es darf nicht zu hell / mager sein.
Viel Erfolg
Michael