citybiker
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Mopedikürer":3l3zoipx schrieb:Sehr richtig, ne Anleitung sollte man haben. Ich habe noch keinen Motor diesen Typs gemacht, würd ich mir zutrauen, klar. Aber Augen auf, Gehirn mindestens auf Standby...
Wie ich das sehe, bräuchte er nur jemanden, der ihm die Kurbelwelle montiert, also jn. der dafür das Werkzeug hat.
Natürlich muss man sich über die Lagerung und das Ausgleichen der Welle im Klaren sein. Mir sieht das nach zwei Fest-Lagern aus, also axial nicht verschiebbar. Da muss genau ausgeglichen werden, aber das Ausgleichmaß kann man von der alten Welle übernehmen, also man muss nicht am Motor messen.
Oder sind viell. die Lager im Sitz geringfügig verschiebbar, bei geöffnetem Motor? Dann würde sich das von selbst erledigen...
Einen Polradabzieher sollte man als Mop-Hopper aber schon besitzen.
Mfg
Bei dem horizontal geteiltem 506er Motor müßen die Wellen nicht ausgeglichen werden,der ist recht einfach zu machen.