Ich will ja niemanden zu nahe treten. Aber für den Thread-Ersteller sind diese Maßnahmen zu viel verlangt. Wenn man am Mofa so ein massives Tuning mit Kubiksätzen betreibt, sollte man schon Erfahrung haben. Diese fehlt hier. Anleitungen, wie und was zu machen sind, überfordern den guten Mann. So jedenfalls ist mein Eindruck.
Wenn schon Tuning, dann nicht gleich so massiv. Hier wurde ja nicht mal Änderungen am Block vorgenommen. Wie soll das funktionieren? Die Überströmer passen hinten und vorne nicht. Einfach mal so 70 Kubik draufschrauben funktioniert nicht.
Hier lieber einen 50 ccm Zylinder mit etwas größeren Kanälen und einen 12er orig. Bing Vergaser drauf. Luftfilterkasten entsprechend wählen. Dann Übersetzung entsprechend ändern, dann läuft das Mofa echte 50, wenn man es richtig macht.
Das Ganze ist natürlich auf öffentlichen Straßen nicht erlaubt.