Garelli Europed

hallo christopher!
das einspeichen und zentrieren macht mir ein zündapp kumpel aus hessen.
grüsse
markus
 
hallo!

heute mal 5 stunden hinterrad tag.

das rad ist super zentriert angekommen.
erstmal alles nochmals gereinigt und etwas poliert.
neue lagerkugeln und konen mit reichlich fett rein.
das kettenrad ist nun nicht mehr vernietet, sondern verschraubt
und wartet nun auf einen kleinen bruder aus italien,
eilt ja nicht, ist winterzeit.
aus der grossen "endlos" rolle ein stück 415er kette passend gemacht.

das uralte duoped herz ist ja schon seit langem überholt.
also den flaschentank dran,
5x treten und es knattert!
so sollte es auch sein.
ein schöööner tag!

grüsse
markus
 

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Moin. Kann so bleiben. Wozu noch nen Blechtank anbauen? 🤣 Gruß
 
hallo!

dann werde ich mal den flaschentank rot lackieren......
aber sobald der bestellte 2k klarlack eintrifft,
kommt der blechtank drauf und die verkleidungsteile dran.
das auge schaut immer mit!

bislang war alles nur standart spielkram für jedermann.
ich freue mich nun auf die auspufflösung.
mache ich mal selbst.
das wird endlich mal richtiges handwerk, weils keinen passenden, dicken krümmer gibt!
der passende jammercool topf ist schon auf lager......

grüsse
markus
 
hallo!
sonntag ohne sonne = garelli tag!
links ist habe fertig.
springt gut an und dreht schön hoch.
vorne und hinten brennt ein lämpchen,
vorgezogener 2ter atzevent!
rechts morgen nochmals letzte prüfung der zündung
und ggf. feineinstellung.
für den auspuffkrümmer eigenbau lasse ich mir mal ne woche zeit.
sollte aber kein problem sein.
grüsse
und allen eine schöne woche
markus
 

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Moin. Wie von dir gewohnt wieder eine TOLLE Arbeit. Ich verbeuge mich und wünsche auch eine schöne Woche. Gruß aus dem hohen Norden. Rolf
 
hallo rolf!
hat ja alles auch viel spass gemacht,
bis auf das lästige entrosten, schleifen und schmiergeln......
wenn der auspuff komplett fertig ist,
mache ich mal einen kassensturz.
und wieder mal ist es kein low budget projekt geworden! :-0
grüsse
markus
 
hallo!
eigendlich war für heute die erste fahrt geplant.
der jammercool topf mit lasche passt perfekt zu den originalen befestigungslöchern.
aber mein eigenbau krümmer ist noch nicht ganz fertig.
der drahtvorschub an meinem oldie schutzgasschweissgerät von 1979 hat gestreikt.
ersatzteile dafür gibts schon lange nicht mehr.
also erstmal passende gummibuchsen dafür bauen.......
es geht halt nicht immer nur vorwärts,
aber der kleine schritt zurück ist wie das salz in der suppe!
grüsse
markus
 

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Hallo Markus,
sehr schön geworden, dein Garelli-Projekt.
Fühlt sich bestimmt wohl die Italienerin unter den ganzen Bergsteiger.
 
Guten Morgen Markus,

alles sehr gut gemacht, toll! Mir gefällt die Garelli, sie hat eine schöne und kompakte Form. Die Art u. Weise, wie die Bowdenzüge verlegt sind, gefällt mir besonders.

Gruß Holger
 
hallo holger!
der gaszug verschwindet auch noch unsichtbar unter dem tank.
wenn die vergaser düsenspielchen im frühjahr erledigt sind......
grüsse
markus
 
Moin Markus
Meine Hochachtung, ich wäre dafür nicht geeignet.

Gruß Wolf
 
Guten Morgen Markus,

alles sehr gut gemacht, toll! Mir gefällt die Garelli, sie hat eine schöne und kompakte Form. Die Art u. Weise, wie die Bowdenzüge verlegt sind, gefällt mir besonders.

Gruß Holger
Vor allem schön viel Metall dran sogar mehr als an einer Hercules weil die Seitenbleche sind alle aus Metall. Kreidler und Zündapp haben dort nur Plastik Abdeckung. Bowdenzüge sind zwar stramm verlegt aber schön verdeckt das haben so manche andere Deutsche oder andere Hersteller nicht so schön geschafft.

Werde diesen Winter auch meine Garelli angehen.

hallo!
eigendlich war für heute die erste fahrt geplant.
der jammercool topf mit lasche passt perfekt zu den originalen befestigungslöchern.
aber mein eigenbau krümmer ist noch nicht ganz fertig.

Habe mir jetzt einen Doupedkrümmer besorgt passt bringt etwas Topspeed und passt auch ganz gut. Um welchen ,,Jammercool" auspuff handelt es sich denn?

Gruß Matthias.
 
hallo!
die hüllen der züge sind alle noch original, da unbeschädigt.
hab daher nur die innenzüge erneuert.
der jammercool topf ist von disa mopedstore.
28/70 und kostet nur kleine 25e, eigendlich für kreidler.
hinten geschlossen, eine brülltüte am mofa kommt nicht gut......
muss auf meinen 26er selbsbaukrümmer
nur noch die hülse auf 28 schweissen.
wenn mal das uralte schweissgerät repariert ist. :-(
grüsse
markus
 
hallo!

an der garelli sind nun die restarbeiten erledigt.
nur noch im frühjahr die optimale hd rausfinden.
nach den tipps vom matt21 stimmt nun auch die zündung perfekt.
nochmals danke!!!
so eine gradscheibe mit draufkleben und striche malen
braucht man ja bei zündapp nicht.
da nur die messuhr rein, ot, dann 1,8 oder sonstwas in mm davor messen,
grundplatte einstellen und schon fertig.
gut, das nächste projekt ist wieder ne bergi........

grüsse
markus
 

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