aus Supra 4GP wird Ultra 50

@cluberer: Hab ich doch geschrieben...

Nur der Abguss entspricht dem 80sw, und auch die Fräsungen. Getriebe ist anders, KW ist anders.

Hat er eigentlich auch diesen langen Zapfen hinterm Kettenritzel, oder ist der nur in abgeflachter Form wie beim 50/5 akf vorhanden?

Die KW hat 44mm Hub, man könnte also einen Supra, Mk, Kx5 oder luftgekühlten K50 Zylinder draufsetzen.
Auch einen 50s mehrkanal mit 44mm Hub oder entsprechende Athena und Parmakit Tuningsätze.

Mit den schnelleren Zylindern würde ich der alten Welle aber keine große Lebensdauer zumessen, und die Tuning-Sätze zerficken das Pleuellager bestimmt sofort.
Natürlich muss man dazu die Wasserpumpe entfernen und den Sitz abdichten.

Nachbauwellen vom 50s haben auch keine allzu gewaltige Lebwnsdauer, außer die teuren Ritos, die es für 50s und 80sa/sw gibt.
Für 80sw muss man auch erstmal einen Zylinder finden.
48mm Hub.

Was man auch macht, es wird nicht ganz billig. Und mit der alten KW kommt man schon gar nicht weit.
Ist eine Mokick mit schwachem Pleuellager.
 
Finger weg. Gabel krumm, den Rest möchte ich erst gar nicht wissen...

Gruß Holger
 
Nicht viel.....
 
Ok, Gabel hab ich auch schon gesehen und der Rest weiss ich auch nicht! Habe den Besitzer mal eine Mail geschrieben. Melde mich dann wenn ich ne Antwort habe. Für 900€ aber zu viel!<br /><br />-- 10.09.2016 22:17 --<br /><br />Die war schon weg!
 
Wer kauft sowas für 900€ ?Gibts ja net.....
 
Ich nicht! Aber Die werden auch nicht mehr billiger!
 
Was meint ihr zu dieser?
Für 500€?
Ist für mich sehr weit zu fahren….
 

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Also 500€ sind in meinen Augen zu viel. Ich vermute so wie ich das Bild sehe viel Rost im Tank und am Rahmen etc. Manche Leute sind in meinen Augen mit Ihren Preisvorstellungen sehr weit von der realitat entfernt. Ausserdem ist die Supra auch noch nicht so selten. Das einzige was positiv scheint ist dass es einen mit 501er Motor ist.
 
Meistens werden solche Moped´s abgestellt weil irgendwas am Motor nicht stimmt. :?:
Stossdämpfer und Gabelholme ,Gepäckträger, Tank ,denke nicht das man die mit polieren hinbekommt. :)
Auspuff fehlt ja auch .
 
Wenn der Preis stimmt?????????
Ich will das Ding ja zum Umbauen und da wäre ne Gute auch zu schade.
Schau´n wir mal!
 
Ja wenn der Preis stimmt ok. Meine sah ähnlich aus. Hat mich aber halt nur 300 gekostet und der Motor war ok und lief. Also ich würde max. 400 dafür ausgeben und das aber nur wenn der Motor dreht und der Tank keinen Rost hat innen.
26827017lg.jpg

vorher
26827019wg.jpg

nachher
 
Sieht gut aus Deine……..Motor normal oder offen?
3-400€ hab ich auch gedacht, auch weil es doch weit weg ist.
Tank innen ?
Motor dreht!
Rest werd ich noch erfahren.
 
Also der Motor auf dem Bild hat nen Pleullageschaden. War abzusehen mit Zylinder und Gaser vom KKR (6,25 PS). war ein 501/4 ckf Block. Hab jetzt aktuell ein kompletten 50S Motor verbaut. Übersetzung ist bisschen kürzer. Läuft nach GPS 75-80kmh.

Wenn der Tak innen viel Rost hat ist dass halt auch wieder aufwand. Meiner war so rostig, dass es für mich günstiger war nen 2. zu kaufen.
 
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