Yamaha RD 50 353 Bj. 1973 Speichen und Auspuff gesucht

[Revox]

Hallo, ich starte gerade mit der Restaurierung meiner DX.

Ich suche folgende Teile:

- Speichen vorne und hinten für 17 Zoll Felgen
- Auspuff

Kann hier jemand helfen?

Vielen Dank und freundliche Grüße


P.S. Auf dem Typenschild steht tatsächlich das Baujahr 1973 obwohl sie laut allen Infos erst 1974 auf den Markt kam....

 

[matt21]

Speichen bekommst du u. U. bei Walmotec

 

[Revox]

Hallo Matthias, das war schonmal ein Super Tipp von dir! Vielen Dank!

Für den Auspuff muss ich mir wahrscheinlich auch eine Firma suchen die diesen speziell anfertigt.

Grüße
Werner

 

[zuuuup]

Hallo Werner, die RD50 kam im Juni 1973 in Deutschland auf den Markt. Die DX gab es ab 1975. Deshalb hier die Frage: hast du eine DX oder eine echte 1973er RD50. Die haben nämlich unterschiedliche Naben/Speichen

 

[Revox]

Hallo zuuuup,

jetzt bekommt das Ganze einen Sinn! Ich habe dann tatsächlich eine echte RD50 (ohne DX). Ich habe auf dem Typenschild folgende Seriennummer: 353-1006xx Baujahr 1973. Kannst du etwas zum Farbcode sagen? Im Tank ist ein Aufkleber "No.021".
Die Farbe ist ein braun-rot metallic. Vielleicht starte ich hier mal einen Restaurationsthread....

 

[zuuuup]

die Farbe ist Baja Brown M3

Hast du eine grüne Betriebserlaubnis von Yamaha zum seitlich aufklappen oder eine nach unten aufklappbare Betriebserlaubnis die vom TÜV gestempelt ist?

 

[Revox]

Hallo zuuuup,

vielen Dank für die Angabe der Farbe! Die Betriebserlaubnis ist leider noch verschollen.. Die RD 50 stand 40 Jahre unbenutzt im Keller.. Wir suchen derzeit nach der BE die ist irgendwo in einem Ordner...

Sobald ich die gefunden habe tippe ich hier was..

Grüße
Werner

 

[Revox]

Ich habe jetzt mit dem Tank angefangen.
Sah auf den ersten Blick super aus:

Dann hab ich an der Unterseite ein paar bräunliche Stellen gesehen und mit einem kleinen Schraubendreher ein bisschen rumgedrückt.

ok... hmmm dann mal direkt in die Kabine zum Glasperlenstrahlen.

oha.... jetzt bin ich ernüchtert..

Wer kennt den DEN Tankschweißspezialist? Das traue ich mir selber nicht mehr zu..

Viele Grüße
Werner

 

[zuuuup]

tank war wohl leider nicht gefüllt und der keller feucht. die tanks halten sich nämlich sonst relativ lange. meine RD von 1973 war seit 1981 trocken gestanden, da war der Tank astrein

 

[Revox]

Heute ist Fachliteratur eingetroffen!

Da kann man alle Teile sehen die mal braucht und nicht mehr lieferbar sind.. Fängt beim einfachen Luftfiltereinsatz an und hört beim Auspuff auf.. Schönes Wochenende!

Grüße
Werner

 

[M@rco]

Salut
Hier gibt's auch noch was Klick

 

[zuuuup]

Heute ist Fachliteratur eingetroffen!

Anhang anzeigen 18291
Anhang anzeigen 18293
Da kann man alle Teile sehen die mal braucht und nicht mehr lieferbar sind.. Fängt beim einfachen Luftfiltereinsatz an und hört beim Auspuff auf.. Schönes Wochenende!

Grüße
Werner

genau. lieferbar ist nichts mehr!

 

[Revox]

Hallo Marco, vielen Dank für den Link!

Aktuelle Frage: kann mir ein stolzer RD50 353 Besitzer die Abmaße des Bedienknopfes des Hauptlichtschalters geben? Der Schalter selber ist vorhanden nur das Knöpfle nicht mehr. Hier will ich meinen 3-D Drucker mit ASA Material bemühen. 3-D Daten kann ich dann jedem der sie braucht zur Verfügung stellen. Viele Grüße Werner

 

[zuuuup]

meine hatte den schalter leider nicht mehr, wurde ein Blindstopfen gesetzt und die Kabelführung im Lampentopf geändert

 

[Revox]

Hallo zusammen, mal eine andere Frage: ich sehe gerade das 1974 eine RD60A in USA auf den Markt kam.. Dort sind noch Ersatzteile verfügbar. Könnte man RD 60 Teile an der RD50 verwenden? Es geht hier vornehmlich um Tank und Auspuff..

Beim Auspuff ist meine Version Krümmer und Auspuff verschweißt, RD60A und auch Deutschland RD 50 spätere Baujahre Krümmer und Auspuff verschraubt.. wenn die Gesamtlänge und die Anschlüsse aber passen sollten müsste das doch auch gehen-oder?

Grüße
Werner