Sachs 50s Ausführung A

Hallo
Komme im Moment nicht so richtig in die Gänge, dauernd kommt irgend etwas dazwischen.
Habe den Tank gespachtelt und das Bremsgestänge montiert mit Schalter und allem was dazu gehört.
Gruß Bernd

20170304_145154.JPG

20170305_193209.JPG
 
Hallo Bernd,

ist doch o. k. - kleine Schritte bringen einen auch voran. Das wird schon und sieht alles prima aus.

Gruß Holger
 
Hallo
Hier den Luftfilter, gibt es den noch mit Feder, ich hab nix gefunden,
Dafür hab ich noch einen schönen Vergaser aufgetrieben. 21/20/105. :mrgreen:
Dan brauch ich nicht die ganzen Düsen umzuändern.

20170306_191737.JPG

20170306_191837.JPG
 
Hallo Bernd.

wenn ich es nicht besser wüßte, würde ich glatt sagen, der Gasmann ist ein überholter von Holger. :lol:

Sehr schönes Projekt, weiter so!!!!

Grüße, Stefan
 
Hallo Stefan,

nein, nicht von mir. Aber zufällig habe ich am letzten Wochenende einen /118 etwas aufgemotzt. Schade, dass ich keine "vorher-Bilder" gemacht habe....

28522187og.jpg


28522188jp.jpg


28522189zn.jpg


28522190xd.jpg


Gruß Holger
 
Hallo Holger.

Sehr schöner Vergaser, schaut aus wie Fabrikneu. Verhält sich bestimmt auch so. Feine Sache. :D

Hab ich mich wohl getäuscht mit Bernd seinem Gasmann, aber der schaut auch aus, als wäre er durch Deine Hände gegangen. Wenn er so funktioniert, wie er ausschaut, um so besser!

Grüße, Stefan
 
Hallo
Holger seiner ist bestimmt mit Glasperlen gestrahlt.
Ich hab meinen nur mit Schleifvlies bearbeitet. Und natürlich innen ordentlich gereinigt.
Ich kann es kaum noch erwarten mal eine Runde um den Block zu drehen.
Gruß Bernd<br /><br />-- 07.03.2017 19:28 --<br /><br />Ich hab hier mal die Nummer meiner Supra.

20170306_194943.JPG
 
Die Dritte, so wie das aussieht. Bj. 78?

Man liest immer wieder, dass angeblich nur gute 2.000 Stück gebaut wurden. Stimmt aber nicht. Ich habe BEs mit Nr. über 4.000.

Die Supra 4 kostete Ende der 70er Jahre gute 2.000,- DM, die MK 2 schon um die 2.900,- DM.

Gruß Holger
 
Hab nochmal genauer geschaut....

Folgende BE´s hab ich

-541004579
-541000784
-541004773
-541006583
-541001296
-541001689
-541001360

und dann noch 3 Stück die unter dem Halteriemen Sozius an der Sitzbank stecken. Die Mopeds sind aber in der Garage, da komm ich jetzt nicht dran.

Somit wurden also über 6.583 Stück gebaut. Vielleicht hat ja jemand noch eine höhere Nummer.

Gruß Holger
 
Hast du so viele Supra 4 ? Cool !
Meine ist von 78.
Wieso war die MK2 soviel teurer?
 
Wie viele Mopeds, Mofas, Mokicks, KKRs hast du denn Holger? :D
Ist ja wahnsinnig :)
Aber sehr gut, wenn so viele der alten Zweiräder in solch guter Hand sind.
 
Marketing , Entwicklungskosten . Der 50/4 EKF gehört ja zu der Sachs 50 Generation,die 501 Motoren sind vielleicht in der Herstellung etwas teurer gewesen. Die MK 2 hat ja verchromte Schutzbleche,ich meine die Supra 4 nur Nirosta. Die Supra 4 ist nicht so beliebt und wurde damals eher weniger verkauft. Siehe oben vielleicht 6000 Stück gebaut. Das Moped sieht für mich nicht schön aus ,ist aber Geschmackssache.
Hast du defekte an dem Zwischen Gehäuse oder an der Schaltung,hast du Probleme Ersatzteile zu bekommen. Die sind alle in Skandinavien.

Gruß Klaus
 
Die MK2 hatte auch einen Chromtank einen Chromkettenschutz einen Gepäckträger die besseren Magura Griffe einen größeren Scheinwerfer einen Chrombügel am Schutzblech.
Halt einfach aufwendiger herzustellen.
 
Richtig , hab nicht alles aufgezählt.
Gruß Klaus
 
Moin
Was ist mit meinem Luftfilter die Feder war da dran geklebt.
Muß ich die jetzt an einen neuen Filter dran kleben ???????
Gruß Bernd
 
Zurück
Oben