Renovierung K50 Sprint

[Sauerländer 62]

Hallo zusammen
Ich spiele mit dem Gedanken mir eine renovierungsbedürtige K50Sprint zuzulegen
Meine Frage wäre ob viele Teile der verschiedenen Hercules Modelle identisch sind wenn sie aus einem Jahrzehnt stammen
Ich bin schon im Besitz einer K50 RL und habe etliche Teile doppelt die ich dann verwenden könnte
Gruß Uwe

 

[kotte]

Vieles ist identisch, aber jedes Modell hat auch seine Eigenheiten, obwohl Hercules aus dem Baukasten gebaut hat.

 

[Sauerländer 62]

Gut dann kann ich ja wahrscheinlich einiges gebrauchen und mir den Rest anderweitig besorgen

 

[gs-ralle]

Hi, kommt darauf an wie du sie machen willst!?
Die Sprint kommt ja der MK1 optisch sehr nahe.
Gruß Ralf und viel Spaß beim schrauben!!!

 

[Sauerländer 62]

Hallo
Wenn alles klappt werde ich sie heute Nachmittag abholen
Ich werde dann mal ein Foto einstellen
Ich habe das Gefühl dass das Mopped aus mehreren unterschiedlichen Teilen zusammen gebaut wurde
Man wird sehen

 

[Sauerländer 62]

Hier ein Bild meines Projektes

 

[gs-ralle]

Die hatte ich auch für mich in Erwägung gezogen!
Hoffe es ist nach deinen Vorstellungen!

 

[schlossgeist]

hallo!

da gehen die langen wintertage schnell vorbei....
schon am foto zu sehen, es gibt einiges zu tun!
besonders schön die tauchbadlackierung,
in kwasny metallic blau 288112.

glück auf!
markus

 

[Sauerländer 62]

Hallo
Ja das Mopped hat einige Baustellen aber so schlimm wie gedacht sind sie auch nicht
Der Rahmen ist nach Abbau aller Teile in einem sehr guten Zustand, ich habe wie gesagt noch einige Teile meiner RL doppelt
Als Problem für mich sehe ich nur die Verkabelung da ich mich in diesem Metier nicht wirklich auskenne
Alles andere macht wahrscheinlich nur Freude
in Erwartung eines guten Ergebnisses
Gruß Uwe

 

[Ewald]

Das käme unter anderem auch darauf an, welcher Magnetzündergenerator genützt wird? Die alte Bosch Zündanlage mit bescheidenen 6V 25-4/5 Watt Generatorleistung könnte man zeitgemäß optimieren und dann auch handelsübliche 12V 35/35 Watt BA20d Biluxlampenr im Scheinwerfer betreiben.

Diese zeitgemäße Optimierung funktioniert recht gut und ab ca. 3500 Upm Motordrehzahl leuchtet ein 12V 35 Watt Scheinwerfer schon mit Nennspannung. In diesem Zusammenhang wird dann das Bremslicht mit Gleichstrom von einem Energiespeicher versorgt und der Kabelbaum muss leicht angepasst werden!

Im allgemeinen aber kleine große Sache, man sollte dabei aber ein wenig mitdenken!

 

[Sauerländer 62]

Hallo Ewald
Der Motor geht nächste Woche sowieso zur Revision
Ich werde dann auch eine 12volt Anlage installieren lassen wenn es geht
Hast du dann vielleicht einen Schaltplan für mich nach dem ich mich richten kann
Gruß Uwe

 

[Ewald]

Es kommt immer darauf an was am Ende alles installiert wird, beispielsweise zusätzliche Blinkleuchten, USB Steckdose am Lenker usw. ! In diesem Zusammenhang sollte man auch den Kabelbaum passend optimieren!