schlossgeist
Bekanntes Mitglied
hallo!
hab mal wieder was gebaut, was nicht nachgefertigt wird.
zündapp bergsteiger achsen für vorne findet man ab und zu noch gebraucht.
für hinten nur sehr selten bis gar nicht.
irgendwann brechen die fast alle durch.
das liegt nicht am material, sondern an den leuten,
die die radmuttern immer mit ner meters verlängerung anziehen........
hab da was von sachs gefunden.
achse m11x1x165mm.
5mm kürzer als zündapp, macht aber nix.
der umbau auf zündapp:
links:
einen 55mm langen schlitz für die nasenscheibe rein gemacht.
die nasenscheibe ist das wichtigste zwischen stellkonus und nutmutter.
sonst lässt es sich nicht exakt kontern.
rechts:
der festkonus braucht einen gegenhalt.
eine buchse mit m11x1mm gewinde gefertigt.
an die exakte stelle etwas kleber und buchse draufgeschraubt.
zur sicherheit die buchse nochmal verpresst.
den festkonus aufgeschraubt, so fest wie original.
einbaufertig!
diese hat 40min gedauert, die nächsten schaff ich in 20min.
grüsse
markus
hab mal wieder was gebaut, was nicht nachgefertigt wird.
zündapp bergsteiger achsen für vorne findet man ab und zu noch gebraucht.
für hinten nur sehr selten bis gar nicht.
irgendwann brechen die fast alle durch.
das liegt nicht am material, sondern an den leuten,
die die radmuttern immer mit ner meters verlängerung anziehen........
hab da was von sachs gefunden.
achse m11x1x165mm.
5mm kürzer als zündapp, macht aber nix.
der umbau auf zündapp:
links:
einen 55mm langen schlitz für die nasenscheibe rein gemacht.
die nasenscheibe ist das wichtigste zwischen stellkonus und nutmutter.
sonst lässt es sich nicht exakt kontern.
rechts:
der festkonus braucht einen gegenhalt.
eine buchse mit m11x1mm gewinde gefertigt.
an die exakte stelle etwas kleber und buchse draufgeschraubt.
zur sicherheit die buchse nochmal verpresst.
den festkonus aufgeschraubt, so fest wie original.
einbaufertig!
diese hat 40min gedauert, die nächsten schaff ich in 20min.
grüsse
markus