Inseriert war sie mit 1.300, bezahlt habe ich 1.100.
Gerechtfertigt schon alleine dadurch, dass die Originalpapiere (+Zweitschrift), ein Ordner mit perfekter Dokumentation aller Wartungsarbeiten und ein Haufen Ersatzteile (vom Zweitvergaser, über einen verschließbaren Tankdeckel, bis zu einem weiteren, neuen Bowdenzugsatz) dabei waren.
Statt eines Ritzelwechsels würde ich eher dazu neigen das Kettenrad zu verkleinern - das sollte ja (zumindest rechnerisch) denselben Effekt haben, nicht wahr?!<br /><br />-- 19.04.2021 08:54 --<br /><br />ein Satz Bowdenzüge war gemeint. Von einem einzelnen würde ich nicht überschwänglich berichten :mrgreen: :mrgreen: