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Ja ein 505Sprichst du von einem 505?
Wichtig ist, daß ausreichend Freigang zwischen Wangen und dem Gehäuse sowie Kolben vorhanden ist.
Auch gilt es zu beachten, daß der Hub paßt.
Das bedeutet?Die höhere rotierende Masse sorgt für einen runderen Motorlauf, verschlechtert allerdings das Ansprechverhalten.
Okay.Genau das, was ich geschrieben habe.
Ich wüßte jetzt nicht, wie ich das anders formulieren soll.
Das solltest du beachten.Sprichst du von einem 505?
Wichtig ist, daß ausreichend Freigang zwischen Wangen und dem Gehäuse sowie Kolben vorhanden ist.
Auch gilt es zu beachten, daß der Hub paßt.
Okay. Was würde passieren wenn ich nicht genug Freigang zwischen Wangen und Gehäuse habe?Das solltest du beachten.
Zudem auch, ob der Kolbenbolzen passt.
Dann kann ich die Nadel ja tiefer setztenNach meiner Erfahrung passt hinterher die Vergaserabstimmung nicht mehr so ganz, da der Motor dann fetter läuft.