matt21
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Hast du das Geräuschverhalten auch im Stand wenn du die Drehzahl erhöhst?
matt21
Bekanntes Mitglied
Dann würde ich mal alle Anbauteile auf festen Sitz prüfen.
DOPZII
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Danke, ich habe das Problem gefunden. Es war die linke Fußraste des Sozius, die geklappert hat. Ich wollte mich nochmal bei allen bedanken, die mir Ratschläge als auch Tipps gegeben haben. Und ein sehr großer Dank geht an matt21.
matt21
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Sehr gerne.
schmuddel
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tach ock
das ja der Classiger ist wie mit dem Auto beim Bremsen das klockt ,das immer ist die Bierflasche unter dem Sitz
Ich hätte noch auf Kupplungs und Bremshebel getippt.
Hast du mal ein ganzes Bild von deiner 50er
gruß schmuddel
das ja der Classiger ist wie mit dem Auto beim Bremsen das klockt ,das immer ist die Bierflasche unter dem Sitz Ich hätte noch auf Kupplungs und Bremshebel getippt.
Hast du mal ein ganzes Bild von deiner 50er
gruß schmuddel
DOPZII
Mitglied
Hi zusammen,
ich habe mir vor etwas längeren eine Derbi Senda 50 2017 mit einer Gangdrossel gekauft, damit ich sie mit dem Mofa Lappen fahren darf. Jetzt habe ich einen Autoführerschein und würde gerne die Drossel ausbauen. Laut einigen Formubeiträgen hieß es man solle neben dem Ritzel eine längere Schraube finden die man durch eine kürzerer erstetzen solle. Jedoch habe ich diese nicht gefunden. Könnte mir jemand sagen wie ich die sonst anderes entdrosseln könnte?
ich habe mir vor etwas längeren eine Derbi Senda 50 2017 mit einer Gangdrossel gekauft, damit ich sie mit dem Mofa Lappen fahren darf. Jetzt habe ich einen Autoführerschein und würde gerne die Drossel ausbauen. Laut einigen Formubeiträgen hieß es man solle neben dem Ritzel eine längere Schraube finden die man durch eine kürzerer erstetzen solle. Jedoch habe ich diese nicht gefunden. Könnte mir jemand sagen wie ich die sonst anderes entdrosseln könnte?
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matt21
Bekanntes Mitglied
Wenn ich google, dann finde ich immer Hinweise, dass die Gangsperre auf der Schaltwelle sitz.
Dafür muss die Kupplung raus.
Dafür muss die Kupplung raus.
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matt21
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Ich hab nur mal kurz gegoogelt.
Das müsste ich mir mal anschauen.
Aber eine Kupplungsdemontage ist eigentlich kein Problem.
Das müsste ich mir mal anschauen.
Aber eine Kupplungsdemontage ist eigentlich kein Problem.
matt21
Bekanntes Mitglied
Besorg dir am besten eine Reparaturanweisung.
Da stehen im Regelfall alle Werkzeuge und Drehmomente etc. drin.
Aber mit einem guten Ratschenkasten, Schlüsseln und Drehmomentschlüssel sollte das machbar sein.
Ein Kupplungshalter empfiehlt sich noch.
Da stehen im Regelfall alle Werkzeuge und Drehmomente etc. drin.
Aber mit einem guten Ratschenkasten, Schlüsseln und Drehmomentschlüssel sollte das machbar sein.
Ein Kupplungshalter empfiehlt sich noch.
matt21
Bekanntes Mitglied
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