1:25 oder 1:50 technisch gesehen

[Alpino]

hallo zusammen,ich hätte da mal eine frage:wenn der eine zweitakt motor mit 1:25 fahren soll, und andere zweitakt motoren 1:50 fahren dürfen,was ist an den motoren der technische unterschied? warum ist das so? ich meine nicht oldheimer! weis das jemand von euch?würde mich über eine antwort freuen! :roll: :idea:

 

[MopedJunkie97]

1:50 = 1 Liter Öl auf 50 Liter Benzin
1:25 = 1 Liter Öl auf 25 Liter Benzin

Das manche Motoren nur mit 1:25 fahren "dürfen" ist aber blödsinn, das haben die Hersteller bei den alten moppeds so angegeben, weil früher die Werkstoleranzen bei Kolben und Zylindern nicht so genau waren wie die heutigen. Aber vorallem war früher das Öl nicht halb so gut wie das heutige, da gabs ja nur Mineralöl.

Deswegen sollten die früher halt mit nen bisschen mehr Öl gefahren werden, weils halt nicht so gut war.
Heute kann man teilweise sogar schon mit 1:70 fahren, wenn man hochwertiges Vollsynthetik Öl tankt.

 

[cluberer2003]

Das stimmt leider in keinster Weise und ist überhaupt nicht zu verallgemeinern. Ein alter Mopedmotor mit Alupleuel, oberen Bronzelager für den Kolbenbolzen in Verbindung mit Gußzylinder braucht auf jeden Fall 1:25. Wer ist nicht glaubt, soll das anders machen, hinterher aber nicht jammern, wenn sein Motor im Zeitraffer verschleißt.

Also, Leute: Haltet euch an das, was der Hersteller angibt - egal welches Baujahr.

Gruß Holger

 

[Alpino]

Das stimmt leider in keinster Weise und ist überhaupt nicht zu verallgemeinern. Ein alter Mopedmotor mit Alupleuel, oberen Bronzelager für den Kolbenbolzen in Verbindung mit Gußzylinder braucht auf jeden Fall 1:25. Wer ist nicht glaubt, soll das anders machen, hinterher aber nicht jammern, wenn sein Motor im Zeitraffer verschleißt.

Also, Leute: Haltet euch an das, was der Hersteller angibt - egal welches Baujahr.

Gruß Holger

Hallo Holger,danke erst mal für die Antwort!Aus was bzw,wie sind die neuen motoren aufgebaut,das die 1.50 fahren dürfen?Gruß daves

 

[cluberer2003]

Als grobe Regel kann man folgendes sagen (bitte lest Euch im Zweifelsfalle die Herstellerangaben durch): Beschichteter Zylinder in Kombination Stahlpleuel bzw. Nadellager im oberen Pleuelauge: 1:50, alles andere 1:25.

Gruß Holger

 

[Alpino]

danke holger! damit kann ich leben und verstanden! :idea:

 

[Fischninho]

Wo finde ich denn herstellerangaben für eine hercules 220 pl ?

 

[radiobastler]

Es sollte ein Sachs 50/MB Motor verbaut sein.
siehe hier:
viewtopic.php?f=8&t=8436

hier ein Handbuch vom Sachs 50:
http://www.burg-halle.de/~osswald/12_Se ... ndbuch.pdf

Dort ist in den technischen Daten 1:25 angegeben.

 

[MopedJunkie97]

von cluberer2003 » Heute 02:27
Das stimmt leider in keinster Weise und ist überhaupt nicht zu verallgemeinern. Ein alter Mopedmotor mit Alupleuel, oberen Bronzelager für den Kolbenbolzen in Verbindung mit Gußzylinder braucht auf jeden Fall 1:25. Wer ist nicht glaubt, soll das anders machen, hinterher aber nicht jammern, wenn sein Motor im Zeitraffer verschleißt.

Also, Leute: Haltet euch an das, was der Hersteller angibt - egal welches Baujahr.

Gut, ich habe mich jetzt eher auf Schmiereigenschaften zwischen Kolben-Zylinder bezogen.

An die alten Bronzelager hab ich jetzt garnicht so gedacht.