Kurbelwelle Sachs 50, Motor T 129,

[janko]

Hallo Sachs 50 Spezialisten,
habe einen Sachs 50 Motor T 129, Bauj. 1958 für den eine neue Kurbelwelle fällig wäre.
Finde aber nur Wellen von Rito mit 12 mm Nadellager für oben.
Der Kolbenbolzen hat aber 12,02 mm warum Sachs so einen Schwachsinn machte,ist mir unverständlich.
Das ist aber keine aufgeriebene Reparaturbuchse,sondern Originaldurchmesser von neu an.
Was das Ganze etwas umständlich macht,ich habe einen einwandfreien Zylinder mit Kolben,Ko.bo. Bohrung
also auch für 12,02 mm,diese will ich weiter verwenden.
Nun die Frage,gibt es auch Neuwellen an denen eine Bronzebuchse enthalten ist,die man ja aufreiben kann.
Danke Jan.

 

[janko]

anscheinend ist dieser Motortyp unbekannt,schade.Ich hätte noch einige Thesen zum
Umbau auf das Nachfolgemodells Sachs 50/2 gehabt.
Aber mal sehen, irgendwie gehts weiter.
Jan.

 

[Rennbirne16]

Hallo,
Kenne mich mit diesen Motor zwar nicht aus aber buchsen aufreiben ist grundsätzlich möglich, man sollte aber ganz genau wissen was man macht sonst hält es nicht lange. Ich könnte mir auch vorstellen dass man die Ritowelle mit Nadellager auf eine Buchse umbauen kann.

Gruß

 

[janko]

Hallo, esgibt 5 verschiedene Kurbelwellen vom Sachs 50 Motor. Anderer Konus, verschiedene Wangendurchmesser, ver-
schiedene Gewindegrößen, verschidene Positionen der Keilnut für Polrad usw.
Welle für Rechts und Linkslauf,
Die Welle dich brauche gibt es nicht im Nachbau.
Wie ich schon schrieb,das Aufreiben auf 12,02 wäre das geringste Problem, nützt mir aber nichts wenn es die
Welle nicht gibt.
Kolben mit Fenster gibt es auch nicht, den müßte man auch wechseln,wurde sinnlos gefeilt.
Der Motor bleibt nun erst mal im Regal.
Jan.

 

[Rennbirne16]

Hallo,
Deswegen schrieb ich ja dass es evtl. möglich wäre eine Welle mit Nadellager auf Buchse umzubauen.
Gruß