DT50 R BJ94 Bauprojekt

[ced_med]

Stimme hier Christopher zu.

Gute Sets gibt es zum Beispiel von Pilini oder Naraku.
Wichtig ist, dass du nicht mischt.

Gut zu wissen wäre welchen Auspuff du genau fährst und wie die Bestückung deines Vergasers ist.

Ok werde mal so ein Set auftreiben.

Verbaut ist ein Gianelli ESD (https://www.mot-tech.de/Yamaha-DT--...fer-Gianelli-*?source=2&refertype=1&referid=9) mit Jamarcol Krümmer (https://www.mot-tech.de/Yamaha-DT--...ol-DT50-MX-S-*?source=2&refertype=1&referid=9)

Was genau meinst du mit Bestückung des Vergasers?

Liebe Grüße

 

[matt21]

Düsen, Nadelposition

 

[ced_med]

Moin! Ich noch mal,

heute kam das Set an und ich bin derzeit am abstimmen. Jedoch fiel mir dabei auf, dass das Ansauggummi gerade so zu kurz ist und nicht richtig sitzt... habe mir schon diverse Lösungen überlegt, aber was sagt ihr? Gibt es vielleicht ein Ansauggummi von einem anderen Modell welches nur minimal länger ist, dafür aber passende Maße hat?

LG

 

[matt21]

Hast du Bilder?
Welche Abmessungen benötigst du?

 

[ced_med]

Hast du Bilder?
Welche Abmessungen benötigst du?

Bilder habe ich jetzt am Mop selber leider nicht gemacht. Es handelt sich aber um folgendes Ansauggummi mit einer Länge von ca. 80mm:

Das Gummi liegt gerade so am Gaser an, geht jedoch eben nicht drüber Bild kann ich morgen früh nachreichen

LG

PS: Achso und dann ist da noch die Kennung 3MP / MP3 auf den Seiten drauf

 

[ced_med]

Sö, Möp hat spürbare Verbesserungen verzeichnet!

Derzeit ist eine 76 HD verbaut. Im mittleren bis hohen Drehzahlbereich läuft sie damit wirklich spürbar (der Anzug hat sich deutlich verbessert) und fast schon ausreichend für mich! Leider ist der niedrige Drehzahlbereich noch ein Problem. Beim Anfahren säuft sie mir ab und nur mit hochhalten der Drehzahl kommt sie dann in Fahrt. Während der Fahrt ergeben sicht sonst keine Probleme!

Was mir auch noch aufgefallen ist, ist dass sie beim fahren wenn das Gas weggenommen und kurz danach wieder aufgedreht wird, noch ein kleiner Augenblick vergeht bis sie auch tatsächlich wieder Gas gibt. Schätze mal die HD könnte noch ein bisschen größer ausfallen?

ZK Bild würde ich dann demnächst mitteilen sobald sich das WE die Zeit dafür ergibt!

LG!!

PS: @matt21 das Maß welches ich benötigen würde, wäre wahrscheinlich ein verlängertes Ansauggummi um 1-2cm denke ich mal

 

[matt21]

Häng mal die Nadel eine Position tiefer.

 

[ced_med]

Wilco

 

[ced_med]

Zu früh gefreut...

Heute gefahren und kurz vor Ankunft nen dicken Klemmer kassiert. Nach Begutachtung von verschiednen Fehlerquellen dann mal in den Öltank geschaut. Ergebnis: Nix mehr da, die Öllampe hat versagt!

Direkt neues Öl nachgefüllt und Karren erstmal nach Hause geschoben. Im nachhinein fiel mir auf, dass die Kontrollleuchte auch bei der ersten Zündung überhaupt nicht mehr leuchtet... Muss die wohl gewechselt werden?

LG

 

[matt21]

Die Lampe müßte zur Kontrolle angehen, solange der Motor nicht läuft.
Zumindest meine ich das so im Kopf zu haben.

 

[ced_med]

Die Lampe müßte zur Kontrolle angehen, solange der Motor nicht läuft.
Zumindest meine ich das so im Kopf zu haben.

soweit ich mich erinnere tat sie das auch mal.... steckverbindung hab ich auch geprüft ob irgendwas lose war.

 

[matt21]

Birne raus, prüfen
Gleiches auch mit dem Geber machen.

 

[ced_med]

Bin dran!

LG

 

[ced_med]

Kurzes Update zum heutigen Vorfall…

Ich denke das Set hat sich damit wohl erledigt.

 

[ced_med]

Birne raus, prüfen
Gleiches auch mit dem Geber machen.

Birne geprüft, tatsächlich war sie durchgebrannt. Neue rein und jetzt funzt sie wieder

Hast du eine Idee wie wir mit dem Zylinder verfahren?

LG