Zündapp Lack 2

[schlossgeist]

hallo!

da ich es einigen foren mitgliedern versprochen habe,
hier die fotos zu einer "besser wie neu" restauration.
in zündapp speedorange 52.
felgen und einige kleinteile wurden neu verchromt.
der motor hat eine schweizer swiing ausstattung mit der resozigarre.
gps 65, das muss ausreichen.
im dezember, nach 5 jahren, ein wiedersehen zu wartungsarbeiten.

grüsse
markus

 

[Franx]

Sieht klasse aus,gabs dier so in orange ?

Lg franx

 

[schlossgeist]

hallo franx!

original zündapp speed orange.
gabs aber nicht an einer bergi!
war ein sonderwunsch, dann mach ich das so.
es gibt ja viele leute, die auffallen wollen.
ein kleiner spass dazu:
der eigentümer ist an der tankstelle.
fragt einer:
bist du von der express strassenreinigung?
ja, aber nun hab ich feierabend, sonst wäre ein
kehrblech und handfeger im körbchen.......

grüsse
markus

 

[schlossgeist]

fast vergessen:

der christoph hatte doch nach zündapp grün 66
ausweichfarben gefragt.
ford orion green met.
oder
opel lindgrün 372
hatte beides mal ausprobiert.
auch hier gilt, zum ausbessern nicht so geeignet.
aber bei einer ganzlackierung brauchbar.
der jeweilige lichteinfall bestimmt die farbitensität.
ist schon lange her, ich glaube, war das opel grün.
und mit einer kamera aus der zeit fotografiert,
wo die ersten pixel erfunden wurden. ;-)

grüsse
markus

 

[HerrSuhrbier]

Moin,

das Orange steht der Kleinen wirklich gut. Ist das RAL 2011 Kommunal- oder Tieforange?
Das Grün paßt meines Erachtens besser auf die "großen" Mopeds.
Und was mich bei den Dingern schon immer interessierte: Gibt es Rostprobleme mit der Gabel?
Besonders an der Aufnahme der Federn?

Viele Grüße Christoph

 

[Franx]

hallo franx!

original zündapp speed orange.
gabs aber nicht an einer bergi!

grüsse
markus

Ich hatte mal ne orang lackierte 529er um die 2000 rum,die ging nach Schweden .
Da sah das hier noch aus.

Jetzt sinds mehr grosse 2räder, alte 50ccm Zeiten halt vorbei. Zuviele Idioten Schnacker und Maulhelden unterwegs.

Lg franx

 

[Eduard]

.....wenn jemand meint für eine poppelige Kreidler RS, zusammengebaut aus billig glänzendem Nachbauschrott 8-9.000,-€ haben zu wollen, der fragt geradezu nach "shitstorm". das mit den "Idioten Schnacker und Maulhelden" beziehe ich vollständig auf die Verkäufer, da laufen ja "Phantasten" rum, ist nicht mehr feierlich......
Grüße

 

[HerrSuhrbier]

Nun ja. Mittlerweile bleiben aber die Dinger zu Wucherpreisen stehen. Die Nachfrage macht halt jetzt den Preis. Bis vor 4-5 Jahren war der Markt praktisch leergefegt. Es gab kaum eine KS 50 oder Florett RS. Jetzt stehen reichlich von den Mopeds zum verkauf. Ich vermute, daß die Zielgruppe langsam dahin scheidet. Und die immer noch vorhandenen Spinner wollen nicht wahrhaben, das der Wert nur im Kopf entsteht.

Viele Grüße Christoph

 

[Franx]

Nun ja. Mittlerweile bleiben aber die Dinger zu Wucherpreisen stehen. Die Nachfrage macht halt jetzt den Preis. Bis vor 4-5 Jahren war der Markt praktisch leergefegt. Es gab kaum eine KS 50 oder Florett RS. Jetzt stehen reichlich von den Mopeds zum verkauf. Ich vermute, daß die Zielgruppe langsam dahin scheidet. Und die immer noch vorhandenen Spinner wollen nicht wahrhaben, das der Wert nur im Kopf entsteht.

Viele Grüße Christoph

Ist einfach so,das der Taler 3x umgedreht werden muss nach 3jährigen grünen Klimaspinnereien.
Der Pleitegeier ist endgültig in Deutschland gelandet. Und da ist für Hobbys als letztes Geld übrig.
Ist aber nur hier so,im Ausland erzielen Zündapp, Kreidler ,Yamaha Rd und co.noch sehr gute Preise.

Lg franx

www.smokeville.de

 

[HerrSuhrbier]

Jo franx,

erkläre das mal unseren "Sozialisten" hier im Forum. Aber wir sollten hier beim Lack bleiben. Sonst gibts berechtigterweise Ärger mit Markus.

Viele Grüße Christoph