Versteigerung einer 50er Sammlung am 11.04.26

[Lemmyster88]

Bin nicht im zündapp game, kann das deswegen schlecht einschätzen. Aber wenn jemand es soviel wert ist, so what.
Ich persönlich finde die cup Maschinen drüber, mir gefallen die halt nicht und ich habe keinen persönlichen Bezug dazu. Kann mir aber gut vorstellen, dass,,HansWerner" genau jetzt seine Chance sucht und bereit ist was aufn tisch zu legen.
Ne Sprint für 3,5k findest auch nicht mehr an jeder Straßenecke

 

[Franx]

Bin nicht im zündapp game, kann das deswegen schlecht einschätzen. Aber wenn jemand es soviel wert ist, so what.
Ich persönlich finde die cup Maschinen drüber, mir gefallen die halt nicht und ich habe keinen persönlichen Bezug dazu. Kann mir aber gut vorstellen, dass,,HansWerner" genau jetzt seine Chance sucht und bereit ist was aufn tisch zu legen.
Ne Sprint für 3,5k findest auch nicht mehr an jeder Straßenecke

Die Zündapps bis auf die beiden genannten sind preislich normal.
Nur ist die Zeit dafür allgemein schlecht, jeder hält die Kohle zusammen,
ist wird halt sehr schwer für Käufer aus Deutschland. Gibt immer noch
genug internationale Liebhaber für org. deutsche Mopeds

Gottseidank bin ich da raus,hier steht mehr als genug gross und klein ,was
auch gewartet ,und auch mal repariert gefahren werden muss.

Frohe Ostern Franx

 

[Der Alte]

Moin,

seltene Mopeds im guten Zustand = hohe Preise
ist erst mal klar.

Wenn man aber so eine große Anzahl auf einmal auf den Markt wirft
ist da erst mal ein gewaltiges Überangebot?!
Nicht gut um real hohe Preise zu bekommen...
Außerdem, oben schrieb es schon jemand,
"Fast jeder der sowas sucht hat es bereits!",
das gilt z.B. auch für 60er / 70er Jahre Autos, Briefmarken und Ü- Eier Figuren.
Die teuersten Zeiten bei den 50ern liegen wahrscheinlich hinter uns....

Dem Verkäufer viel Glück beim handeln!

MFG, Der Alte

 

[Franx]

Stimmt,
die hohe Menge drückt nstürlich auch den Preis,wie bei Diamanten.
Nach und nach einzelnd wäre wohl besser

frohe Ostern

 

[Eduard]

....Was haben die bei Zündapp mit ihren Listen?? wenn interessiert irgendwelche Listen? Entweder mir gefällt die Kiste oder halt nicht, soll sie auf welche Liste auch immer stehen, so ein Blödsinn....

Frohe Ostern

 

[kotte]

Entschuldigen bitte, was ist denn an diesen Mopeds selten? Das meiste davon hat es zu tausenden gegeben. Und was vergleichbares davon heute existiert hat auch einen guten Zustand. Einzifg die Cup Sachs ist selten. Und bei ner roten Ultra würde ich die Echtheit auch nur mit Zertifikat der IG glauben.
Für mich sind das eher abschreckende Traumpreise.

 

[schlossgeist]

hallo eduard!

die listen bei zündapp sind doch das wichtigste!
erst dadurch erkennt man modell und ausstattung.
die produktnamen dazu sind schall und rauch.
zb. die meissgebauten mokicks und kleinkrafträder,
vom typ 517.
genau weiss ichs auch nicht, aber 30- 40 listen werden es gewesen sein.
etwa 90% davon sind simpler standart.
aber zb. eine cross mit 6,25 ps gibts als müll nur ab 5000.
halbwegs restauriert ab 10000.
perfekt und wie neu noch einiges drüber!
dazu gehören dann auch die neu verzinkten verma und ribe originalen schrauben.
wenn die nicht verbaut sind, sinkt der wert wieder!

zündapp ist halt eine andere welt.
schon beim damaligem neukauf teurer als alle anderen.
heute immer noch der sprichwörtliche "mercedes" unter den mopeds.....

grüsse
markus

 

[HerrSuhrbier]

Wer auf die beschissenen Schlitzschrauben steht hat ohnehin nicht alle Tassen im Schrank. Eine KS50 Cross ist eine abgespeckte Super Sport. Also mal im Ernst. Man muss schon ganz schön einen an der Waffel haben dafür auch noch mehr aus zu geben. Die Dinger bekommt man mittlerweile deutlich günstiger.

 

[cluberer2003]

Für 11.000 Euro bekomme ich ein richtig geiles Motorrad

Zum Beispiel sowas....

https://m.mobile.de/motorrad-inserat/honda-cbx1000-streetfighter-melsungen/451574097.html?ref=seo&refId=7e364c60-8711-2606-61a9-d2f63f7fef37&searchId=7e364c60-8711-2606-61a9-d2f63f7fef37&type=ad

Ein Sound.... Gänsehaut

Selbst für meine RS hab ich nur 8,5 k gezahlt. Und das vor fast 4 Jahren.

 

[schlossgeist]

hallo christoph!

wie schon geschrieben, leben echte zündapp fans in einer anderen welt.
ich hab noch nie dazu gehört.
die komplette 517 generation ist doch ein zündapp baukasten.
werksseitig, statt dem lackiertem schutzblech, ein verchromtes montiert,
schon wars ein nagelneues 517 "modell".
wenn mans selbst macht, ist es das grösste pfui der welt.
mir persönlich sind die schrauben und modell veränderten teile wurscht egal.
die optik ist meins, so wie ich es für richtig und bezahlbar halte!
aber mit einer originalen, vergammelten, restlack polierten und rost konservierten
patina krücke, würde ich nicht mal zum brötchen holen fahren!!!
das gilt für alle marken übergreifend, auch für ein kleines garelli mofa.......
(die garelli im flur ist nur aus müllteilen entstanden. über 100 stunden spass!!!!!)

grüsse
markus

 

[Bondarenco]

Ich kann also 11 k Euro in die Hand nehmen, mit der 50 er dann hier im Eifelgebiet mit 40 km/h die Hügel erklimmen.
Oder ich hole mir für die Kohle einen gut dastehenden GT 750 Wasserbüffel ( ist ebenso 70er ) und mache an den Steigungen auch mal ein bißchen Druck.
Was werde ich wohl tun ?

 

[HerrSuhrbier]

Oder das Gegenstück zum coolen "Wasserbüffel":

Ich habe die Kawa 2003 für 4.000,- verscherbelt. Das war Baujahr 1975.

 

[Franx]

Mit der Z900RS hat Holger recht,meine ähnlich günstig 2jährig gekauft.

Das schöne daran,die die sind sauteuer geblieben.Meine paar 50er hab ich alle,brauchnix mehr.
Und für den Kurs kann ich heute auch locker sowas mit fahren mit good Sound...

Bergauf bergauf, mann kommt voran,nicht jede kleine Steigung nervt.

frohe Ostern

Franx

 

[cluberer2003]

Oder das Gegenstück zum coolen "Wasserbüffel":

Ich habe die Kawa 2003 für 4.000,- verscherbelt. Das war Baujahr 1975.

Eine KH 400 hatte ich tatsächlich auch mal. Ich glaube 45 PS, so in der Gegend. War ein geiles Moped.

Und soundmäßig z. B. das hier...

oder das

1966 Honda RC166 Exhaust Engine Sound Video

www.motor-talk.de

 

[Bondarenco]

Die zweitaktende Kawa KH Mach Serie ist recht " scharf " abgestimmt, da ist mir der im Gegensatz zur Kawa recht zahme, aber an Steigungen kräftige Wasserbüffel lieber.

Wie bereits geschrieben, der geringe Gegenwert einer Fuffi für 11 kE, das kann es nicht sein, über die Hälte dessen läßt sich mit viel Wohlwollen noch diskutieren.
Mal sehen, wie es nach dem 11.04. aussieht.

Ohja, die Z900RS ist schön, erinnert auch an die Zephyr Modelle aus den 90ern, Kawasaki hat immer wieder ein Händchen dafür.