USB Ladebuchse an 6V Motoplat möglich?

[Ewald]

Eine kräftige externe Powerbank wäre von der möglichen Leistung bzw. Energiedichte die effizienteste Lösung zum laden von Mobiltelefonen, allerdings beim Kauf unbedingt auf die Qualität und bestmögliche Sicherheit achten. Von solchen Geräten sind schon viele unerwartet hochgegangen.

Ich habe persönlich großen Respekt vor NMC Lithium Ionen Akkus und nutze nur eigensichere LiFePO4 Akkus, die gefährlichen Lithium Ionen Akkus meiner Frau für ihre Gartengeräte, lagern deshalb immer in NATO Munitionskisten aus feuerfestem Stahlblech.

 

[Gikauf]

Wenn du an der Lichtmaschiene Wechselstrom hast, dann kann man den Transformieren. Eine andere möglichkeit ist, mit 2 Gleichrichterdioden und Elkos die eine 6V Leitung aufzusplitten in -6V und +6V, die andere hat dann 0V.

 

[Ewald]

Selbstvertändlich kann man beliebig transformieren und wandeln bis man auf einen unterirdisch schlechten Gesamtwirkungsgrad kommt. Allerdings sollte man sich in diesem Zusammenhang auch im klaren sein, dass wir hier ein System nach dem Konstantstromprinzip betreiben. Die 6V 21 Watt Ladespule (grünes Generatorkabel) von alten 6V36/21/5 Watt Motoplat Magnetzündergeneratoren ist wirklich unterirdisch schlecht und aus dem Drehzahlkeller kommt nicht viel, egal was man auch anstellt.

Das war leider eine grobe Fehlkonstruktion in Großserie!

 

[Franx]

Ja natürlich die habe ich auch dabei und denke das wird auch klappen. Wenn aber das Handy den ganzen Tag navigieren muss hält die vielleicht nur 2-3 Tage. Um dies zu entlasten dachte ich an die Ladung über die Lichtmaschine. Wie gesagt ich versuche es mal mit dem genannten Setup und werde mal berichten was dabei rausgekommen ist. Vielleicht klappt es ja oder es ist der totale Schrott

Ich hatte einige USB Ladebuchsen, die luden wieder erwarten auch mitr der Ks80 am 6 Volt Bstterieanschluss.
Viele davon sind aber wirklich Schrott,werden warm ohne Ende,zerlegen sich usw.

lg

 

[hdmarkus]

Hallo zusammen, hier das versprochene Feedback nach der 1000km Tour durch den Balkan von Camping zu Camping.

Das Laden des Handys funktioniert mehr schlecht als recht aber fürn Notfall gehts. Eine Powerbank kann nicht geladen werden, da zu wenig Leistung.

Fazit: Ich baue das wieder aus und rüste um auf 12V. Dies ist alleine schon wegen vernünftigen Licht bei Nacht für solche Touren ratsam. Als Powerbank würde ich ne gute mit ausklappbaren Solarpanels nehmen, die hatten viele der anderen Teilnehmer dabei und die funktionieren auch gut.

Grüsse Markus

 

[Ewald]

Vermeintlich oder richtig funktionieren, sind bekanntlich zwei Paar Schuhe! Sobald auch nennenwerte Leisung dabei im Spiel ist, benötigt man einen ausreichend hohen Spannungsunterschied zwischen Energiequelle und dem +5 Volt Ausgangstreiber. Falls das nicht realisierbar ist, bricht der 5 Volt Ladepfad bei zunehmender Belastung zusammen und es fließen bestenfalls homeopatische Ladeströme!

Für kleinere Solarpanele wird überwiegend unwahre agressive Werbung gemacht, aber auch hier macht deren Baugröße die Musik. Ich habe in den vergangenen Jahren mehrere kompakte Panels zum testen gekauft, wofür 5, 10 oder sogar 15 Watt bei 12 Volt versprochen wurden. Das viel zu kleine 15 Watt Panel (welches aus mir unverständlichen Gründen häufig mit 5 Sternen bewertet wurde), brachte in optimaler Ausrichtung zu Mittagssonne, nicht annähernd 6 Watt elektrische Energie. Unwahrer Ettikettenschwindel scheint mittlerweile bittere Realität zu sein!

Benötigt man allerdings für Schönwetterfahrzeuge welche dauerhaft im freien parken Erhaltungsladequellen ohne lange Kabel zu Steckdosen, können solche Komponenten tatsächlich funktionieren. Billigere Ausführungen besitzen aber häufig keine Rückstromdioden und eine rote LED leuchtet auch noch dauerhaft sinnlos mit, folglich ziehen solche Produkte bei Dunkelheit sogar geringfügig Energie aus der Autobatterie!