Tuningzündung für Sachs 50S (Großer Konus)

[hercules444]

Servus zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einer Tuningzündung (mit Licht) für den Sachs 50S Motor (mit dem großen 1:7,5 Konus).
Geplantes Setup ist: 70ccm Parmakit, VM20 und Supra 4 Enduro Originalauspuff (Krümmer in der Resobirne gekürzt).
Die Auswahl ist ja recht begrenzt, gefunden habe ich folgende:

https://www.puchshop.de/de-DE/zundu...MI7K7ujtLbkwMV0ZeDBx06GAb4EAQYAyABEgKN7fD_BwE

Kontaktlose Zündung Sachs 50s 50/5AKF Hercules K50 Ultra 80 SA SW - rechtsdrehend "großer Konus" - Shop@Mathis-Motorsport

Kontaktlose CDI Zündung, passend für alle Modelle mit rechtsdrehendem Sachs Motor ( 50s 50/5AKF 80 SA/SW) und einer Kurbelwelle mit großem Konus wie sie z.B in der Hercules K50, Ultra 50/80 usw. verbaut war Diese Zündung ist sehr zuverlässig und basiert auf der Ducati Zündanlage aus dem...

mathis-motorsport.de

Kontaktlose Zündung Sachs 50-80ccm großer Konus (1:7,5) Hercules K50, K50 RLC, KX5 Ultra 50 80 KTM PL RSL TS ZX1 usw. - MikePowerParts Kontaktlose Zündung Sachs 50-80ccm großer Konus (1:7,5) Hercules K50, K50 RLC, KX5 Ultra 50 80 KTM PL RSL TS ZX1 us

Kontaktlose CDI Zündung, passend für alle Modelle mit Sachs 50/5 oder 50/S Motor (Hercules K50, KX5 usw.)

mikepowerparts.de

Mit welchen Zündungen habt ihr gute Erfahrungen gemacht? Und vlt mit welchen nicht?
Gibt es noch andere Optionen?
Hätte am liebsten eine MVT, aber die gibt es (meines Wissens nach) nicht für diesen Konus.

Ich freue mich auf eure Ratschläge

Edit.: Die Zündungen von Mathis und MikePowerParts scheinen mir identisch? weiß das jemand genauer?

 

[Lemmyster88]

Fahre vape und original motoplat.
Falls die motoplat ausfällt, kommt die wahrscheinlich rein.

rzt.de

Gruß Christopher

 

[hercules444]

Die ist interessant, Danke!

 

[matt21]

Die funktioniert super.
Fahren wir auf dem 506-Rennmotor.

 

[M0riTzx3]

Kumpel hat auf seinem 506 die von Mikes Powerparts. Hat eine längere Tour ohne Probleme durchgestanden und generell noch keine Probleme gemacht. Ich selbst verbaue diese Woche am 50/5 AKF auch die von Mikes Powerparts, dann kann ich nochmal berichten.

 

[Christian Mk1 Super4]

Kann auch nur gutes von der Mike Power parts berichten.
Ist auch sehr hilfsbereit wenn man Fragen hat.

 

[cluberer2003]

Servus zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einer Tuningzündung (mit Licht) für den Sachs 50S Motor (mit dem großen 1:7,5 Konus).
Geplantes Setup ist: 70ccm Parmakit, VM20 und Supra 4 Enduro Originalauspuff (Krümmer in der Resobirne gekürzt).
Die Auswahl ist ja recht begrenzt, gefunden habe ich folgende:

https://www.puchshop.de/de-DE/zundu...MI7K7ujtLbkwMV0ZeDBx06GAb4EAQYAyABEgKN7fD_BwE

Kontaktlose Zündung Sachs 50s 50/5AKF Hercules K50 Ultra 80 SA SW - rechtsdrehend "großer Konus" - Shop@Mathis-Motorsport

Kontaktlose CDI Zündung, passend für alle Modelle mit rechtsdrehendem Sachs Motor ( 50s 50/5AKF 80 SA/SW) und einer Kurbelwelle mit großem Konus wie sie z.B in der Hercules K50, Ultra 50/80 usw. verbaut war Diese Zündung ist sehr zuverlässig und basiert auf der Ducati Zündanlage aus dem...

mathis-motorsport.de

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Kontaktlose CDI Zündung, passend für alle Modelle mit Sachs 50/5 oder 50/S Motor (Hercules K50, KX5 usw.)

mikepowerparts.de

Mit welchen Zündungen habt ihr gute Erfahrungen gemacht? Und vlt mit welchen nicht?
Gibt es noch andere Optionen?
Hätte am liebsten eine MVT, aber die gibt es (meines Wissens nach) nicht für diesen Konus.

Ich freue mich auf eure Ratschläge

Edit.: Die Zündungen von Mathis und MikePowerParts scheinen mir identisch? weiß das jemand genauer?

Ich empfehle den 80er Athena. Der ist leichter abzustimmen

 

[hercules444]

Ich empfehle den 80er Athena. Der ist leichter abzustimmen

Den habe ich auf der GT mit 506/4AKF und bin soweit zufrieden damit, allerdings gefällt mir der Parmakit optisch besser und ist auch dem originalen 501 Zylinder ähnlicher. Ausreichend Leistung dürften mit entsprechenden Anbauteilen ja beide haben.

Wie sieht es mit der Qualität und Verschleiß aus ?

 

[M0riTzx3]

Zündung habe ich jetzt mittlerweile verbaut. Super easy zu tauschen, das meiste passt plug & play. Lediglich die Gummitülle für die Gehausedurchführung hat bei mir nicht gepasst und ich musste die alte nehmen und etwas modifizieren. Rest in Ordnung, macht seinen Dienst.

 

[M0riTzx3]

Noch ein kleiner Nachtrag meinerseits. Es kann sein, dass man bei der Zündung etwas Plastik unterhalb einer Spule entfernen muss, weil man sonst nicht weit genug verdrehen kann. Außerdem auf das grüne und gelbe Kabel achten, da ist der Platz sehr eng. Das muss richtig auf Zug sein, sonst kommt es ggf gegen das Polrad.

 

[Ewald]

Das ist bis auf das gespiegelt magnetisierte Polrad baugleich mit Langfang/Kokusan oder Ducati, dashalb auf diesen Kabelbinder neben der Zündgeneratorspule nicht vergessen!

 

[M0riTzx3]

Das ist bis auf das gespiegelt magnetisierte Polrad baugleich mit Langfang/Kokusan oder Ducati, dashalb auf diesen Kabelbinder neben der Zündgeneratorspule nicht vergessen!

Ganz genau! Auf diesen sollte man achten, weil ansonsten das gelbe Kabel Kontakt zum Polrad bekommen könnte. Ist bei mir schon passiert, muss ich neu umwickeln.