Hab noch was gelesen von einem kleinen Knubbel am Motor Gehäuse. Praktisch ein Tunning Schutz. Kann man anscheinend ganz leicht mit nem Dremel entfernen. Wie gesagt. Bei mir passte der polini Grauguss und nen top Performance hatte ich auch mal drauf.
Mit dem polini Zylinder. Moped Übersetzung. Nen 17,5 Dellorto Vergaser. Grossen Ansaugstutzen und nem Sito plus Auspuff machte die Kiste ca. 90 kmh und ich bin die Berge schneller raufgefahren als gedrosselt runter. Also heute würd ich das nicht mehr machen.
Da eher einen polini Sport 50ccm Zylinder. Hat ein bisschen mehr Leistung als der Originale. 14er Dellorto dazu. Ungedrosselten Ansaugstutzen und den Sito. Dürfte dann ca 65-70 kmh machen.
PS: Mir ist bei dem Zip dann die Schwinge gebrochen.
Zum Glück bei 30 kmh und nicht bei 90ig mit T-Shirt und kurzer Hose.
Wollt ich nur mal erwähnen.