Manuelles Dekompressionsventil

[mambach]

Hallo,
ich habe mal eine Frage zur Handhabung eines manuellen Deko-Ventils.

Dienst das Ventil nur zur Überwindung des Totpunktes, um dann schneller kicken zu können (schließen des Ventils vor dem Kicken) oder soll das manuelle Deko-Ventil erst geschlossen, nachdem der Motor angesprungen ist:

Variante 1: Deko-Ventil öffnen, Totpunkt suchen, Deko-Ventil schließen, kicken

oder

Variante 2: Deko-Ventil öffnen, Totpunkt suchen, kicken, nach dem Anspringen erst Deko-Ventil schließen.

Wie ist es richtig?

MfG
Steff

 

[LaurieLee]

Darüber hat man hier auch schon so einiges gelesen... :wink: Hat zwei Aufgaben. Entweder nur Starterleichterung wie bei den Sachs - Motoren. Ventil ziehen - antreten - loslassen wenn der Motor läuft bzw. auch schon vorher wenn man genug Schwung hat. Desweiteren bei einigen Motoren zum Ausmachen anstelle des Kurzschluss-Schalters. Da wird die Kompression eben soweit herabgesetzt dass es ausgeht.
Irgendwelche Totpunkte zu suchen ist also nicht erforderlich und einigermassen normal Konditionierte brauchen das garnich. Dafür ist es aber wieder eine schöne zusätzliche Fehlerquelle...