Hercules Kx-5 Zündzeitpunkt /Geschwindigkeit

[THE]

Hallo
Mein erster Beitrag hier im Forum.
Vielen Dank für die Aufnahme.
Bin Thorsten und komme aus dem Norden nähe Hamburg.
Ich habe eine Hercules Kx-5 Baujahr 89. 50km/h Version
Habe sie mittlerweile schon über 20 Jahre, war mein Jugend Moped. Jetzt soll sie in Zukunft wieder etwas mehr bewegt werden.
Zu meiner Frage. Sie läuft schon immer laut Tacho ca. 55 kmh. Neulich bei einer Ausfahrt mit GPS habe ich festgestellt,dass es wohl nur echte 45-48 sind. Für die 50km/h Version scheint mir das etwas wenig zu sein.
Zähne 11/35
Vergaser original mit 78er Düse.
Der Motor wurde letztes Jahr bei ca. 29.000km zur Überholung gegeben.
Auspuff ist frei.
Zündzeitpunkt habe ich abgeblitzt,Markierungen passen genau.
Verbaut ist eine kontaktlose Ducati Zündung. Ich vermute diese Zündung wurde mal umgebaut, zumindest sieht die Verkabelung danach aus und der Drehzahlmesser zeigt auch nur max. 3500 Umdrehungen an. Was ja nicht stimmen kann.
Könnte es vielleicht sein, dass die Markierung vom Polrad nicht zum Motor passt und der Zzp etwas daneben steht??
Zündkerzenbild sieht eher nach Mager aus.

Vielleicht gehört es ja auch alles so aber ich habe schon öfters von mehr Geschwindigkeit im Original Zustand gelesen.

Vielen Dank
Gruß Thorsten

 

[cluberer2003]

Was wurde alles gemacht, Zylinder der originale wieder verbaut? Lief sie vorher auch nach Tacho 55 km/h, also vor der Überholung?

Gruß Holger

Ich meine, dass man den Motor nach der Überholung testen sollte. Dann weiß man genau Bescheid.

 

[kotte]

Kontaktlose Ducati Zündung???? Da bin ich neugierig.

 

[THE]

Hallo Holger
Also ich habe den Motor damals zu einem Sachs Schrauber gegeben der mir empfohlen wurde.
Gemacht wurde
Neu gelagert und abgedichtet
Pleuel neu gelagert
Kolben neu
Neuer Dichtsatz Vergaser
Kupplungsbeläge neu
Der Zylinder wurde für gut befunden und ist wieder drauf gekommen.

Moped ist damals einfach während der Fahrt ausgegangen und lief danach nur noch im Standgas und hat weiß geräuchert.
Kompression war bei knapp 4bar.
Daraufhin habe ich mich für die Überholung entschieden.

Die 55 kmh macht sie schon seit dem ich sie habe,da hat sich nichts dran verändert.
Der Motor läuft jetzt aber deutlich ruhiger,vorher hat er bei Vollgas immer gerasselt.

Gruß

 

[matt21]

Moin Thorsten,

eventuell läßt sich mit einigen Anpassungen am Krümmer und der Zündung da noch die ein oder andere Umdrehung finden.

Wichtig ist auch, daß Dinge wie Kette, Radlager, Reifen, Luftdruck etc in Ordnung sind, damit die Verlustleistung minimiert wird.

...
Bin Thorsten und komme aus dem Norden nähe Hamburg.
...

Wo ist denn "Nähe Hamburg"?

 

[cluberer2003]

Die Kombination alter Zylinder u. neuer Kolben bei einer Laufleistung von 30.000 KM finde ich persönlich jetzt etwas komisch.

Aber gut, wenn das Moped genauso läuft wie vorher, nur ruhiger, dann sollte das passen. Aus meiner Erfahrung kann ich mit Sicherheit sagen, dass - gerade der AKF-Zylinder - bei so einer Laufleistung die Beschichtung im OT-Berreich ziemlich verschlissen ist.

Gruß Holger

Zündzeitpunkt bei einer Unterbrecher-Zündung stelle ich immer OHNE Beachtung von Markierungen mit der Meßuhr ein. ZZP nach Herstellervorgabe. Unterbrecherabstand dito.

 

[matt21]

So geht es auch ohne Messuhr, dafür mit Gradscheibe:

Hercules springt einrach nicht an!

Hallo ich habe eine Hercules Prima 3s mit einem 2 Gang Motor. Also ich bin letztens gefahren und als ich nach einer 30min Pause weiter fahren wollte, ist die Mofa einfach nicht mehr angesprungen. Also habe ich angefangen Vergaser zu reinigen, lief immer noch nicht. Funke hat sie auch.. Also hab...

www.50er-forum.de

 

[THE]

Hallo
Heute nochmal an der Kx geschraubt.
Habe den Auspuff und Krümmer noch mal bestmöglich gereinigt.
Zzp habe ich in beide Richtungen verschoben, hat sich jeweils nichts an der Geschwindigkeit geändert.
Etwas Falschluft hat sie am zwischen Vergaser und Ansaugstutzen gezogen, mit Dichtring dazwischen ist es jetzt dicht.
Vergaser nochmal nach Anleitung eingestellt.
Tacho zeigt jetzt ca. 57 auf ebener Strecke, mit Google gemessen 49-51 kmh .
Dabei werde ich es dann wohl belassen. Läuft ja sonst Tip top
Besten Dank für eure Hilfe.
Schöne Ostern
Gruß

 

[Sachscupspezi]

Hallo
Wenn es so passt würde ich es auch so lassen. Der Zündzeitpunkt 1,3 mm+-0,3 mm vor o.T. Kontaktabstand bei höchster Nockenstellung 0,4 mm-0,5 mm.
Ich denke auch ,das die Laufleistung des Zylinder mit 30000 Kilometer da schon Einfluss hat. Echte 60 Km/h macht die KX-5 auch im Neuzustand original nicht.
Gruß Klaus

 

[matt21]

Ich könnte mir vorstellen, wie ich weiter oben schon geschrieben habe, dass mit der Krümmerlänge und angepasstem ZZP noch was machbar ist.

Bei einer kontaktlosen Zündung gibt es ja keinen Abstand, der eingestellt werden muss.

 

[Sachscupspezi]

Kontaktlose Ducati Zündung???? Da bin ich neugierig.

Original Ducati Kontaktzündung . Wenn umgebaut dann ? Ducati.

Die Laufleistung des Zylinders mal nicht vergessen.
Gruß Klaus

Kontaktlose Zündung Sachs großer Konus 50-80ccm Hercules K50 KX5 Ultra usw. 12V | eBay

Konus 1:7,5. Die Zündung ist rechtsdrehend! Die Zündung gibt es wahlweise mit 12V und 80Watt Leistung oder 6V und 50Watt Leistung. Eine Batterie kann optional verbaut werden, ist aber für die Funktion der Zündung nicht erforderlich.

www.ebay.de

Das wäre Nachbau

 

[Sachscupspezi]

Unterschiede der Ducati Zündungen der KX 5 - Forum der Hercules-IG e.V.

Das war doch was

https://www.motelek.net/andere/ducati/hercules/6v40w_stator.jpg

 

[THE]

Ja genau diese Zündung ist da drin

 

[Sachscupspezi]

Ja dann kann man den Zündkontakt ja vergessen.

 

[Sachscupspezi]

Es gibt zwei Kettenräder bei der KX-5 .

Wawa.the.Duck

42 Z und 35 Z.
Vorne beide 11Z . Geänderte Hauptwelle mit verschiedenen Konus.
Endgeschwindigkeit bei 42 Z kleiner.
Am original Krümmer würde ich nichts kürzen.
Gruß Klaus