Cdi mit Zündkurve für 50er 4 Takt Motor gesucht

[PolskaRomet]

Moin ich fahre eine Romet ogar mit 139FMB Motor ,eine Replica der Honda SS50 .Die Honda schafft aus 50ccm 80 km/h wärend der Nachbaumotor mit 70ccm satz nur 70 km/h schafft. Ich habe ein wenig recherchiert und ehrfahren, dass die SS50 eine zündzeitpunktverstellung in richtung früh hatte. Die 4 Euro CDI in meiner Romet hat wahrscheinlich keine ZZP Kurve. Gibt es CDI's mit einer zündkurve und/ oder einer Stellschraube für die Zündung die sich lohnt? Der Motor ist laut Datenblatt für 81 Oktanigen sprit ausgelegt unserer hat 92 und ist damit eine Riesenverschwendung, das will ich ein wenig mit dem früheren ZZP ausgleichen.

 

[matt21]

Das einfachste wäre für den Anfang dich den Pickup in Richtung früh zu versetzen.

 

[PolskaRomet]

Wie wäre das möglich? Ist der nicht fest auf dem Polrad?

 

[matt21]

Irgendwo muss ja ein gehäusefester Abnehmer sitzen.

Ein Foto von der Polradseite würde helfen.

 

[PolskaRomet]

 

[matt21]

Ich vermute Mal das Teil mit dem blauen Kabel.

 

[PolskaRomet]

Was kann ich da dran verändern ,sodaß die Zündung in richtung früh geht? Irgentwo dranschweißen geht ja schlecht.

 

[matt21]

Entweder mechanisch versetzen oder, wovon ich keine Ahnung habe, eine elektronische Vorschaltbox.

 

[PolskaRomet]

Okay

 

[kotte]

oder Langlöcher in der Lima

 

[matt21]

Das bringt aus meiner Sicht nichts, da der Zündzeitpunkt über den Pickup gesteuert wird.
Und da spielt die Position der Wicklungen keine Rolle.

Was noch funktioniert ist, das Polrad etwas Richtung früh zu verdrehen. Dann kann allerdings der Keil nicht mehr genutzt werden.