Allgemeine Hilfe benötigt

[S.G.99]

Guten Abend.Ich bin im besitz einer KTM SM 25 gekommen aus dem baujahr 1978,also noch die früheren modelle mit dem SACHS 50/3D.Ich habe leider noch nicht so viel ahnung vom Schrauben deswegen frage ich mal die Profis.Am anfang fuhr sie gut aber verlor ihre kraft.Zylinder geöffnet,kein fresser oder klemmer.neue kolbenringe weil mir bei der remontage einer kaputt ging.lief nicht.vergaser (bing 1/10/148)nadel auf ganz oben eingestellt weil ich dachte gemisch würde fetter werden.(mein fehler,sorry) fuhr umgefähr 20-25 km so und dann kam ein geräusch was sich so anhörte,als würde der kolben anfangen am zylinder zu schleifen (gestern).Habe den zylinder vor dem einbau der neuen ringe mit benzin gereinigt.Habe vorher auch nur aus neugier versucht die abdeckung von der Zündung abzunehmen,klemmte aber aus unerklärlichen gründen obwohl ich alle äußeren schrauben entfernt habe.Habe schiss jetzt noch etwas weiteres kaputt zu machen und bin hilflos,deswegen freue ich mich auf jeden Rat.Galigrü,Sven G.

 

[Der Alte]

Moin,

ääähm, zum Verständnis, du hast den Zylinder mit Benzin gereinigt
und dann hoffendlich eingeölt vor der Montage?

MFG, Der Alte

 

[matt21]

Wo bist du denn beheimatet?

 

[S.G.99]

Moin,

ääähm, zum Verständnis, du hast den Zylinder mit Benzin gereinigt
und dann hoffendlich eingeölt vor der Montage?

MFG, Der Alte

natürlich

Wo bist du denn beheimatet?

ich glaube das ist gerade irrelevant.

 

[matt21]

ich glaube das ist gerade irrelevant

Dann könnte eventuell jemand mit dir zusammen drauf schauen.
Ist immer besser als Ferndiagnosen.
Ist allerdings deine Entscheidung.

 

[S.G.99]

Kleines Update:Zylinder geöffnet,das ist was ich vorgefunden habe,ist das noch rettbar?Das quietschen kommt von der kurbelwelle oder vom nadellager glaube ich.Galigrü

 

[cluberer2003]

Der obere Kolbenring ist falsch, der hat einen Innenstoß, der untere ist eventuell auch falsch, aber auf jeden Fall defekt.

 

[S.G.99]

Der obere Kolbenring ist falsch, der hat einen Innenstoß, der untere ist eventuell auch falsch, aber auf jeden Fall defekt.

Welche kolbenringe bzw welcher kolben & zylinder passen für den 50/3D? Hab überall nachgeschaut aber nichts passendes gefunden.

 

[S.G.99]

Super, danke für die Hilfe!

 

[schlossgeist]

hallo galligrü!

der holger hats doch geschrieben.
kolbenringe sind doch hersteller und markenübergreifend.
mess deinen kolben.
zb. 38 mm.
nun mess die tiefe der nuten, zb. 2mm.
dann die breite der nuten, zb. 1,5mm.
die arretierungs pinne ansehen.
bei deinem oberen ring sitzt der nicht mittig in der nut.
da brauchst du einen kolbenring,
der an beiden enden so aussieht,
wie das eingekerbte endstück von dem unteren ring auf deinem foto.
wenn beim unteren ring der pinn auch so ist, dann sinds 2 gleiche ringe.
wenn beim unteren ring der pinn mittig in der nut sein sollte,
brauchst du einen ring, wie der jetzt oben als falsch montiert ist.
nun suchst du alle händler ab, das www ist gross.
das braucht oft zeit, viel zeit.
musst du selbst machen, nannte man früher lernen......

glück auf!
markus

 

[Sachscupspezi]

Hallo
Schaun ob der das Nennmaß 38 mm hat.
Zylinder ca.38 mm.
Es gibt ein Übermaßkolben mit Prägung 38,59 auf dem Kolbenboden
50/3D Kolben haben so versetzte Fenster zur Kolbenbolzenachse.
38 x2 C ist die Bezeichnung der Kolbenringe. Bernward Beck hat mal gute Kolbenringe verkauft. Es gibt auch noch mehr Verkäufer die gutes Material verkaufen.
Dein Schaden Kolbenringbruch mit Beschädigung vom Kolben .Sieht man an der tiefen ,langen Riefe .Gruß Klaus

 

[Sachscupspezi]

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