Wie sieht für Euch der ideale Roller aus?

[Tim318]

Hallo,

ich arbeite in einem interdisziplinären Team der WU Wien und TU Wien gemeinsam an einem Projekt. Wir haben die Aufgabe einen Roller nach den höchsten Ansprüchen komplett neu zu konzipieren, aufbauend auf den Bedürfnissen und Wünschen der Kunden, um dann eine Markteinführung zu ermöglichen.

Daher hätte ich einige Fragen an Euch:
- Wie sieht aus Eurer Sicht der ideale Roller aus?
- Worauf kommt es Eurer Meinung nach bei einem guten Roller an?
- Welche Funktionen sind für Euch am wichtigsten? Welche fehlen Euch noch?
- Was für Trends seht Ihr im Bereich Roller?
- Gibt es etwas, das Euch an Eurem Roller schon immer gestört hat? Wenn ja, was?

Über Eure Antworten würde ich mich sehr freuen!

 

[Stefan25789]

1. Leistungsstark, wenn schon auf 45 gedrosselt dann wenigstens schnell dort hinkommen, sprich gute Beschleunigung

2. Sollte nicht zu klein sein, große Menschen sehen komisch auf Rollern aus

3.Sollten nicht so laut sein....nervig wenn man die Dinger schon aus 3km Entfernung hört

4.Gern mal nen Hybriden, also Elektro+Benzin

5. Sollte Robust sein, Kunststoff ist ok, aber nicht zu billig

6. Optik sollte entweder Sportlich oder Retro sein

7. Kurvenlage verbessern (auch wenns schwer ist mit so kleinen Rädern, Moped ftw xD)

mehr fällt mir hier auf anhieb nicht ein, fahr auch selber keinen Roller, aber falls ich mir einen kaufen würde sollte er so wie oben beschrieben sein

 

[zuuuup]

Aus wartungsfreundlichkeit würde ich mir einen Luft- oder Gebläsegekühlten Zweitakt Einspritzer wünschen. Natürlich nur sofern man den Emissionstechnisch anpassen kann.

Außerdem sollte man verschiedene Zündkennlinien integrieren auf die man bei bedarf umschalten kann: Sprich wenig verbrauch in der stadt und niedrige v/max außerorts mehr leistung und "volle" geschwindigkeit. dies würde sich vorallem bei einer 125er mit 15PS anbieten um ein attraktives Modell für Jung und Alt bereitstellen zu können. Sprich für junge fahrer ab 16 und Besitzer des AUtoführerscheins vor 1980.

Das Konzept der Gilera DNA hat mir eigentlich sehr gefallen, so etwas in der Art würde ich gerne mal wieder sehen! Da könnte man auch größere Räder verbauen und hätte trotzdem eine Variomatik.

Ich gehe nun im weiteren von einer art DNA-Modell aus
Den "Tank" könnte man als Kofferraum nutzen und den eigentlichen Tank iwo im Rahmen verstecken da man für einen Einspritzer ja weniger Tankkapazität braucht die ebenfalls Lageunabhängig ist. Desweiteren wünsche ich mir eine ordentliche elektrische Anlage mit mindestens 120W Leistung um einen H4 Scheinwerfer und Hilfsaggregate betreiben zu können. Diese natürlich ausnahmslos in LED technik. Somit wären wir beim nächsten Punkt: Eine serienmäßige Andockmöglichkeit für Navis und Handys um auch mobil jederzeit den richtigen weg finden zu können. Eine härtere Scrambler Version mit verlängertem Federweg und robusterer Bereifung sowie Outdoor Paket wäre ein Kaufanreiz für die Lifestyle Generation.

Als Sicherheitstechnisch relevantes Feature würde ich mir eine Bremse nach Art der Vespa wünschen, sprich ein Bremshebel der gleichermaßen vorder- und hinterbremse bedient und dosiert. Auch ABS wäre hier dann denkbar. Man könnte auch über eine Fußbedienung nachdenken. Dadurch könnte man die linke hand freigeben um diese für die Bedienung des "bordcomputers" zu benutzen. diesen würde ich ausstatten mit Verbrauchsanzeige, Temperaturanzeige und frostwarner, "Einspritzmodus" (ECO, RACE..), tacho, drehzahlmesser, uhr,usw.

Hier noch etwas utopischere maßnahmen:

Ein weiterer schritt wäre ein softhybridmodus mit bremskraftrückgewinnung zum laden der batterie. ein komplettes elektrofahrzeug scheint mir im moment noch nicht sinnvoll.
Dazu noch ein adaptives Dämpfersystem mit Luftunterstützung welches man dem fahruntergrund anpassen kann und welches den bremsbewegungen entgegenwirkt um ein insgesamt sichereres fahrzeug zu gewährleisten...


Mir fällt sicher noch mehr ein, aber dann muss ich ein Copyright hinzufügen damit meine Ideen nicht geklaut werden

 

[The Stig]

Gute Optik. Vernünftige Qualität. Besonders gutes Fahrwerk.

Wichtige Details: Ein Helmfach in das auch ein Helm passt. Eine Uhr im Cockpit, Beleuchtung in LED Technik, Genug Platz auch für Menschen die keine 1,65 sind. Gescheites Licht. Und keine Preise wie bei Piaggio wo man zB für einen 125er Roller schon mal 4500 Euro bezahlen darf. Dafür gabs mal große Motorräder.

 

[zuuuup]

dafür gibts auch heute noch motorräder! in der joker aktion von yamaha letztes jahr hat man mit etwas verhandlungsgeschick ne XJ6 für 4700 gekriegt

 

[Tim318]

Vielen Dank für alle bisherigen Antworten! Hilft mir schon mal sehr viel weiter!