speedguru
Mitglied
Ich werde jetzt in absehbarer Zeit wohl meinen "Zombie" überholen und Grundrenovieren.
Ich habe da aber nur ein Problem mit dem "was ist das eigentlich".
Gekauft habe ich das Ding als Prima 4 die zum Schaltmofa umgebaut wurde, lt. BE (Sachs Zweitschrift) handelt es sich jedoch um eine Prima 5.
Laut Typenschild wurde das Mofa 1980 gebaut und ist ein "Typ: 550". Die BE-Zweitschrift ist vom 02.08.1990 und trägt die gleiche Chassisnummer wie das Typenschild. Der Motor ist ein Sachs 505/2B Ausf. A und gehört definitiv nicht zu diesem Fahrzeug (lt. Gussmarken ist der Motor von 1978).
Also, was ist das jetzt eigentlich ? Eine umgebaute Prima 4 oder noch ein M-Modell oder doch eine Prima 5 ? Ich bin ehrlich gesagt etwas verwirrt ...
Ich habe da aber nur ein Problem mit dem "was ist das eigentlich".
Gekauft habe ich das Ding als Prima 4 die zum Schaltmofa umgebaut wurde, lt. BE (Sachs Zweitschrift) handelt es sich jedoch um eine Prima 5.
Laut Typenschild wurde das Mofa 1980 gebaut und ist ein "Typ: 550". Die BE-Zweitschrift ist vom 02.08.1990 und trägt die gleiche Chassisnummer wie das Typenschild. Der Motor ist ein Sachs 505/2B Ausf. A und gehört definitiv nicht zu diesem Fahrzeug (lt. Gussmarken ist der Motor von 1978).
Also, was ist das jetzt eigentlich ? Eine umgebaute Prima 4 oder noch ein M-Modell oder doch eine Prima 5 ? Ich bin ehrlich gesagt etwas verwirrt ...
