Verchromen

Wie ist die Kratzfestigkeit nach dem "einbrennen" ?
Ist das besser oder schlechter geworden?
 
hallo!

heute meinen test beendet.
erst mal das ganze, glühend heisse zeugs abkühlen lassen.
der revell "chrom" glänzt noch wie vor 5 tagen beim einbau.
nichts gerissen oder abgeblättert.
die mal grob gerechneten, 2e stromkosten, haben sich rentiert.
nun kann ich mal einige, rostig blinde scheinwerfer fürs fertigteile lager
restaurieren.

grüsse
markus
Also wenn ich das richtig verstanden habe, dann lackiertst Du nur die Revell Chromfarbe auf den entrosteten Reflektor und läßt den Klarlack komplett weg. Und das mit oder ohne Grundierung? Und es ist faktisch kein Klarlack erforderlich, korrekt?

Und noch ne Frage:
Hast Du einen Trick wie Du verklebte Reflektoren vom Glas löst? Und die dann mit welchem Kleber wieder zusammen klebst?

Ich hätte da so einen Kandidaten den ich auch gerne so reparieren würde.

Viele Grüße Christoph
 
hallo!

die kratzfestigkeit, mit fingernagel, ist nur minimal besser geworden.
aber immer noch wirds nach dem abwischen eines fingerabdrucks
mit etwas warmen wasser matt.
bei nur wasser drüber tropfen lassen jedoch nicht.
halt wirklich nur für ein unberührbares teil geeignet.

zum anfang,
reflektor mit 600nass anschleifen.
dann trocknen und revell drauf.
fertig.
bei den bergsteigern ist der reflektor lose,
also zur einstellung nur mit beweglichen klammern befestigt.
somit entfällt das abdichten.
mein nachbar hatte den auto scheinwerfer mit einem skalpell getrennt,
dann mit klarem silikon wieder festgeklebt.
unten ein stück freigelassen, falls doch wasser reinkommen sollte.

grüsse
markus
 
Ich glaube ich würde es versuchen mit Sikaflex zu kleben. "Silikonfugen sind Wartungsfugen" wie unser Fliesenleger immer schreibt...
 
Ich glaube ich würde es versuchen mit Sikaflex zu kleben. "Silikonfugen sind Wartungsfugen" wie unser Fliesenleger immer schreibt...
Den bekommst Du danach aber kein zweites mal geöffnet.
Sind zumindest meine Erfahrungen mit Sikaflex aus den 90ern,
Verbreiterungen damit geklebt und nur noch kaputt wieder ab bekommen.
 
Ok, hätte auch nicht die Erwartung den ein zweites mal öffnen zu müssen. Aber..... das original muss man ja auch aufschneiden, das wird mit Sikaflex auch gehen.
 
Könnte gut sein.
 
hallo!

nach fast einem jahr war die täglich gefahrene bergi zur inspektion.
bei wind und wetter, ausser schnee und eis, unzählige male 30km.
als erstes den scheinwerfer zerlegt.
der reflektor "revell chrom" ist unbeschädigt, glänzt aber nicht mehr ganz so schön,
wie nach dem einbau.
aber immer noch ausreichend.
mein fazit:
geeignet für schönwetter- und wenig fahrer,
oder museumsstücke.

grüsse
markus
 

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War die Lichtleistung noch ok?
Für einen Ersatz denke ich ist das super, und auch günstig!
 
hallo!

hab ja viele mopeds zu gast.
einige vielfahrer*innen jährlich, andere nach 2- 3 jahren.
die lichtleistung hat bislang nie interessiert.
(muss halt nur was stvo mässig funzeln.)
da schon eher eine kleine v-max optimierung.......;-)

grüsse
markus
 
Ok, wenn man nachts unterwegs ist, tut ein besseres Licht halt gut, deshalb hab ich meine MK 1 auf 12Volt ungerüstet und eine 12V 55W im Scheinwerfer.
Das ist schon ein riesiger Unterschied zu 6V 15W.
 

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