Schädlich für Kupplung bei längeren Bergab Fahrten

[Da Anton]

Hallo, ist es schädlich für die Kupplung wenn man bei längeren Bergabfahrten die ganze Zeit auskuppelt oder ist es besser den Gang drin zulassen und ab und zu Gasstöße zu geben?

 

[schmuddel]

tach ock
Ist nicht Schädlich ich würde sogar Behaupten es ist besser für den Motor wenn der im Standgas läuft und nicht Berg ab ,hochdrehend ohne Gas , wegen Abmagern .
gruß schmuddel

 

[schlossgeist]

hallo!

ja, im standgas den berg runter,
aber im leerlauf
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und nicht im gang mit gezogenem handgriff!
reparatur im letzen herbst bei einer gast zündapp c50
nach 15km alpentour bergab im 3tten gang mit gezogener kupplung.
so ein motörchen kann selbst schweissen!!!
hier am foto zu erkennen:
druckpilz, distanzscheiben und kupplungszunge zu einer festen einheit verschweisst!
das loch in der druckplatte ist dabei von 6,2 auf 7,8mm gewachsen.
kein getriebeöl der welt kann dieser punktuellen hitze standhalten........

grüsse
markus

 

[matt21]

Wenn eine Ölpumpe verbaut ist, dann ist das kein Problem.

Bei Gemischschmierung einfach etwas Gas geben.

 

[schlossgeist]

in der zündapp 433-152 vom anton ist nur 350ml sae 80 getriebeöl
und keine ölpumpe.
haben die inschinöre damals anfang der 60er bestimmt vergessen......
zur kolben und zylinder schonung beim uralt moppel ist das doch klar,
beim bergabfahren mit 2 takter, nur im leerlauf und ab und an etwas gas geben.
grüsse
markus

 

[Da Anton]

Vielen Dank für eure Antworten.

gruß Anton

 

[matt21]

Die Marke und der Typ des Mopeds ging aus dem Post leider nicht hervor, zudem ist der Beitrag unter "Technisches" gelistet.
Von daher bin ich jetzt davon ausgegangen, dass es eine allgemeine Frage ist.

 

[schmuddel]

tach ock
Ich weis nicht die der Motor aufgebaut ist aber in den 70/80er Jahre hatten sie schon an den meisten Mopeds eine Kugel und im Kupplungskorb ein Lager zwischen der Kupplungsstange da sollte nichts Passiren mit Festfressen .aber wie schon gesagt wenn der 0 Gang eingelegt ist hat man noch weniger reibung im Motor dann Rollt man weiter und schneller
gruß schmuddel

 

[Hans005]

Servus,
Wann ist der beste Zeitpunkt in den Leergang zu schalten? Vor dem Gefälle und mit dem Restschwung in die "Tiefen" fahren oder eher am Anfang davon?

Grüße