André Merk
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Guck mal auf Technick-Ostfirse.de da müsstest du was dazu finden
cluberer2003
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Hallo Gerd,
schaue ob der Hebel im Kupplungsdeckel Spiel zum Druckbolzen hat. Verschluss-Schraube öffnen; der Hebel muss sich leicht ca. ein bis zwei mm anheben lassen. Vorher obere Einstellschraube an der Griffarmatur eindrehen bzw. Zug entspannen. Möglicherweise ist der Zug auch nur zu straff eingestellt.
Wenn du die Lamellen tauschen willst, brauchst du eine Spannvorichtung um das Kupplungspaket zu drücken, ansonsten bekommst du den großen Seegering hinter dem Kupplungsrad nicht montier bzw. demontiert.
Kupplungseinstellung und weitere Themen zu Montage im Sachs 501er Motor wurden hier schon gefühlte 78 x beschrieben bzw. diskutiert. Suchefunktion liefert einwandfrei Treffer.
Gruß Holger
schaue ob der Hebel im Kupplungsdeckel Spiel zum Druckbolzen hat. Verschluss-Schraube öffnen; der Hebel muss sich leicht ca. ein bis zwei mm anheben lassen. Vorher obere Einstellschraube an der Griffarmatur eindrehen bzw. Zug entspannen. Möglicherweise ist der Zug auch nur zu straff eingestellt.
Wenn du die Lamellen tauschen willst, brauchst du eine Spannvorichtung um das Kupplungspaket zu drücken, ansonsten bekommst du den großen Seegering hinter dem Kupplungsrad nicht montier bzw. demontiert.
Kupplungseinstellung und weitere Themen zu Montage im Sachs 501er Motor wurden hier schon gefühlte 78 x beschrieben bzw. diskutiert. Suchefunktion liefert einwandfrei Treffer.
Gruß Holger
