5-Gang Getriebe mit Mokick Kupplung

gs-ralle

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Hallo, ich möchte ein 501-4 Getriebegehäuse mit einem 5-Gang Getriebe und einer Mokick Kupplung (3 Lamellen) aufbauen. Nun hätte ich ein 5-Gang Getriebe in Aussicht. Der Verkäufer meinte aber dass die kleine Kupplung dazu nicht passt.
Hab dann auf den Bildern gesehen dass an der Vorgelegewelle keine Verzahnung vorhanden ist.
Cluberer, du hat sowas aber schon mal gebaut. Welche Teile muss ich dann benutzen dass das passt?
In das Gehäuse hab ich schon einen Lagersitz, an welchem sonst die Lagerbuchse aus Bronze sitzt, eingefräst. Hatte ich bei meinem letzten Motor auch schon gemacht und funktioniert sehr gut.
Auf was muss ich sonst noch achten oder ist der Umbau mit grösserem Aufwand verbunden und ich sollte doch eine große Kupplung verwenden oder besser noch einen kompletten 5-Gang Motor.
Da ich jedoch schon Teile wie Gehäuse, Kurbelwelle, Kupplung,... habe wäre mir das lieber die votrhandenen Teile zu verwenden.

Vielen Dank schon mal!!!

1784366537800.png


Hier sieht man die 5-Gang Vorgelegewelle mit der Verzahnung für die kleine Kupplung (Bild von Cluberer).
1784366798224.png

und das ist dann die falsche Welle!?
 
Zuletzt bearbeitet:
Das 5 Gang Getriebe in den 4 Gang Block?? Bin mir ziemlich sicher dass das nicht passt sonst hätte das schonmal jemand gemacht.. Ich glaube es wäre besser einen kompletten 5 Gang Motor zu besorgen und diesen zu überholen, es gab ja auch 50S mit der kleinen 3 Lammellen Kupplung wenn ich mich nicht irre.
Gruß
 
Das funktioniert nicht!
 
Es passt einfach nicht 😟
 
Ok, dann muss ich überlegen was ich mache.
Wollte den 50S Zylinder auf das Getriebe machen so dass das vollends passt und auf das 4Gang Getriebe einen, noch vorhandenen 2,9PS Zylinder, schön bearbeitet und vom Zustand her noch super, auch die Lackierung, montieren.

An diesem Getriebe fehlen einige Teile wie:
- Schaltautomat
- Zahnrad für die KW
- Kupplungsdeckel kplt.
- Abtriebswelle
Kurbelwelle, Lager, Dichtungen,... hab ich schon.

Wie gesagt, überlegen.
 

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