N
Nils279
Neues Mitglied
Hallo,
ich bin neu im Forum und habe direkt viel vor. Ich mache gerade den Autoführerschein, mit dem ich auch die Kreidler mit Eiertank fahren darf, die wir noch in unserer Garage stehen haben. Seitdem ich darauf kam, habe ich sehr viel Lust damit zu fahren und es in einen guten Zustand zu halten/bringen. Die Florett stand die letzten Jahre unbenutzt herum und wurde meines Wissens nach nicht großartig gepflegt, aber sie läuft und sieht äußerlich noch gut aus, bis auf das defekte Tacho. Ich habe leider keine Ahnung von Kraftfahrzeugen, würde sie aber gerne etwas restaurieren und zumindest mal sowas wie Bowdenzüge wechseln, vielleicht auch doch mal den Motor auseinanderlegen. Es ist aus dem Jahr 1961 und hat eine eingetragene Kurzleistung von 2PS mit 3 handgeschalteten Gängen. Ich bin gerade dabei mich etwas zu informieren, jedoch muss ich vorher noch meine Mutter etwas überzeugen
. Habt ihr Tipps, wie ich mich am besten informieren kann/Tipps zur Restauration? Bei Fragen zur Kreidler oder zu mir einfach fragen.
Vielleicht schaffe ich es morgen ein Bild zu teilen.
Viele Grüße,
Nils
ich bin neu im Forum und habe direkt viel vor. Ich mache gerade den Autoführerschein, mit dem ich auch die Kreidler mit Eiertank fahren darf, die wir noch in unserer Garage stehen haben. Seitdem ich darauf kam, habe ich sehr viel Lust damit zu fahren und es in einen guten Zustand zu halten/bringen. Die Florett stand die letzten Jahre unbenutzt herum und wurde meines Wissens nach nicht großartig gepflegt, aber sie läuft und sieht äußerlich noch gut aus, bis auf das defekte Tacho. Ich habe leider keine Ahnung von Kraftfahrzeugen, würde sie aber gerne etwas restaurieren und zumindest mal sowas wie Bowdenzüge wechseln, vielleicht auch doch mal den Motor auseinanderlegen. Es ist aus dem Jahr 1961 und hat eine eingetragene Kurzleistung von 2PS mit 3 handgeschalteten Gängen. Ich bin gerade dabei mich etwas zu informieren, jedoch muss ich vorher noch meine Mutter etwas überzeugen
. Habt ihr Tipps, wie ich mich am besten informieren kann/Tipps zur Restauration? Bei Fragen zur Kreidler oder zu mir einfach fragen.Vielleicht schaffe ich es morgen ein Bild zu teilen.
Viele Grüße,
Nils
. Als nächstes sind Ersatzteillisten mit Zeichnungen, Bedienungsanleitung und Werkstatthandbuch eine große Hilfe. Ich lege mir für jedes Fahrzeug einen Ordner sn. Da kommen alle Unterlagen, Bilder, Adressen von Clubs, Händlern usw. rein. Dann Kontakte knüpfen mit Kreidler Clubs und wie Jan schon schrieb in den entsprechenden Foren anmelden und den Kennern Löcher in den Bauch fragen. 
. Mopedtreffen und Teilemärkte besuchen, Ersatzteile kann man nie genug haben. Und dann arbeite dich von den einfachen Sachen zu den komplizierten Dingen. Dann hast Du schnell Erfolgserlebnisse und verlierst nicht so schnell die Lust am Schrauben. Wenn das Moped dann verkehrssicher ist und Du damit durch die Gegend knatterst bekommst Du das Grinsen nicht aus dem Gesicht. Geht mir jedenfalls immer wieder so. Dann viel Spaß mit der Kreidler. Gruß aus dem hohen Norden. Rolf
