Hallo,
für diejenigen, die interessiert sind: Die CB 50 ist ein Viertakter, das war damals einmalig und aufgrund der Motorisierung (meine hat nur 1 KW) eher fürs Flachland geeignet. Nicht für die Berge! Da bleibt man manchmal stehen, weil sie keine Kraft mehr hat ...
Hier ein paar Vorteile: (Treffen auf meine "Gazelle" zu)
- klein und leicht, kann man in der Stadt überall abstellen und
bei Bedarf locker durch die Fußgängerzone schieben
- leise
- sauber da kein Öl im Auspuffqualm
- springt sofort an ohne Choke!
- fährt 50 wenns bergab geht
- fährt problemlos im roten Bereich, fährt dann 50
Und einige Nachteile:
- schwaches Licht, ist drehzahlabhängig
- bei meiner brennt alle drei Monate die Scheinwerferbirne durch
(Ursache noch unbekannt)
- Schwacher Motor (meine hat nur 1 KW), lahm wie ne Mofa
- Blinker funktionieren nicht (vielleicht liegts an der Batterie?)
bzw. nur sehr schwach
- Auspuff rostet ganz schnell, Demontage umständlich, weil dann auch
beide Fußrasten abgenommen werden müssen
- Gut erhaltene Modelle sind teuer, weil Liebhaberobjekte, meine hat 550,-
gekostet, mit überholten Motor.
Die CB 50 ist eher was für Liebhaber im Flachland. Wenn man nicht zum Gespött seiner Kumpels werden will, sollte man im bergigen Land lieber eine stärkere fahren!
Falls noch Fragen, stehe ich zur Verfügung!
Viele Grüße
Micha
