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Bauerbyter
Neues Mitglied
Heiho Leute,
bei meiner MK2 ging seit kurzem das Hauptlicht nicht mehr und ich hab festgestellt aus der Spule kommt kein Saft mehr. Also Polrad runtergeschraubt und die Lichtspule ausgetauscht.
Polrad wieder drauf und seitdem bekommt die Zündkerze keinen funken mehr (alle Spulenkabel hängen in der Luft, also kein Kontakt zur Masse).
Auch schon mit einer anderen Zündkerze versucht.
Ist es möglich das ich aus versehen die Ankerplatte oder Kontaktsatz verstellt habe?
Sollte die Zündkerze dann nicht trotzdem funken oder kann man es so verstellt haben das auch das nicht mehr gegeben ist?
Wie bekomme ich raus ob die Zündspule und der Kondensator noch funktionieren?
Oder kann das an etwas anderem liegen?
Letzte Frage, ich habe zwei leicht unterschiedliche Ankerplatten (die eine ist bei der Zündspule etwas "höher" als die andere), weiß jemand welche die richtige Seriennummer ist?
Vielen dank schon einmal.
Gruß Marcel
bei meiner MK2 ging seit kurzem das Hauptlicht nicht mehr und ich hab festgestellt aus der Spule kommt kein Saft mehr. Also Polrad runtergeschraubt und die Lichtspule ausgetauscht.
Polrad wieder drauf und seitdem bekommt die Zündkerze keinen funken mehr (alle Spulenkabel hängen in der Luft, also kein Kontakt zur Masse).
Auch schon mit einer anderen Zündkerze versucht.
Ist es möglich das ich aus versehen die Ankerplatte oder Kontaktsatz verstellt habe?
Sollte die Zündkerze dann nicht trotzdem funken oder kann man es so verstellt haben das auch das nicht mehr gegeben ist?
Wie bekomme ich raus ob die Zündspule und der Kondensator noch funktionieren?
Oder kann das an etwas anderem liegen?
Letzte Frage, ich habe zwei leicht unterschiedliche Ankerplatten (die eine ist bei der Zündspule etwas "höher" als die andere), weiß jemand welche die richtige Seriennummer ist?
Vielen dank schon einmal.
Gruß Marcel
