Festkonus lösen Hohlachse bei Nabe HS115V

[NiKlaus]

Mahlzeit,
mangels Erfahrung frage ich mal nach einem Tipp: wie löse ich am schonensten den Festkonus an der Hohlachse der Nabe HS115V ? Der ist doch hoffentlich aufgeschraubt und nicht geschrumpft ?
Da die Koni an der Hinterachse doch arg beschädigte Laufflächen haben möchte ich diese erneuern:
http://abload.de/img/img_8321b6sex.jpg
Ich habe bei Moped-Garage auch welche gefunden, die passen sollten, einen link zu ebay kann ich hier zwar einfügen, aber der (und einiges was ich getippt habe), verschwindet aber wenn ich den Beitrag absende ???
(seltsam, anyway, ist die ebay-Nr. 182223810489)

Nun frag ich mich halt, wie der original auf der Hohlachse fix befestigte Konus (ohne Schlüsselfläche) wohl am besten runter geht.
(Die Staubdeckel denke ich kann man nach erwärmen abziehen bzw. auspressen.)

Danke für eure Tipps,
Gruß
Ni-Klaus

 

[LaurieLee]

Wenn noch nich ab hier 'ne Methode wie ich zumindest auch andere runde oder rundgenudelte Teile losgekriegt habe. Zwei parallele Flächen fürn Gabelschlüssel anbringen. (Man kann's natürlich auch erstmal mit 'ner Rohrzange probieren) Wenn das denn zum Abdrehen ist. Ich kenne diese Nabe nicht. Nich das der nachher hinüber is und nich abgeht. Wenn er abgeht is ja egal ob er hinüber is.

 

[Atomi]

Hi,
die Konen (Fest- und Stellkonus) sind beide geschraubt. Die bei dir auf dem Bild sind beide Stellkonen. Um diese ab zu schrauben und später die neuen fest zu schrauben brauchst du passende Konusschlüssel (gibts auf Amazon).
Die Staubdeckel kannst du vorsichtig mit einem Durchschlag runter treiben, da passiert nix. Erwärmen nicht unbedingt nötig. Die müssen dann auf die neuen Konen drauf.
Gruß
David

 

[NiKlaus]

Hallo ihr beiden,
vielen Dank mal wieder!
Also, ich war noch nicht wieder bei, warte derzeit auf neue Konen von der Moped Garage. @Atomi: Ich habe nun durch suchen hier im Forum auch deinen Bericht im Hercules-Forum gefunden...Sehr aufschlussreich! Konusschlüssel habe ich schon, die hab ich als 19er ja an der vorderen Nabe schon gebraucht, hinten ist es ein 22mm. Das Problem ist eher, das die Hohlachse keinen ordentlichen Angriff im Schraubstock bietet und der "Festkonus" seinem Namen alle Ehre macht, der hat auch keine Schlüsselfläche für den Konusschlüssel.
Wie hast du den denn gelöst bekommen ?
Ich tendiere dazu, in die Achse eine Querbohrung zu machen, dort einen Stift einzustecken, damit man das verdrehsicher spannen kann. Und dann wie Laurie schreibt mit der Rohrzange den Festkonus versuchen abzudrehen. Insgesamt missfällt mir so eine Gewaltanwendung... mal schauen, erst mal sehen ob die bestellten Konen passen. Wenn nicht, wird das Lager mit ordentlich Fett wieder zusammengebaut, neue Kugeln habe ich eh hier liegen, und wenns ein paar tausend Kilometer hält solls mir recht sein.
'Gruß
NiKlaus

 

[Atomi]

Moin,
die Konen von der Moped Garage sollten passen, habe ich ebenfalls verbaut.
Dein Plan für das Lösen des Konus von der Achse klingt gut.
Bei mir saß das nicht so fest und war daher kein Problem. Hatte das meine ich mit Zange und Schraubstock gelöst...
Gruß
David

 

[NiKlaus]

Hallo,
ich war noch nicht mit Gewalt dran, werde berichten wie es geklappt (oder auch nicht) hat.
Betreffend der Konusschlüssel; man kann da viel Geld für ein Werkzeug ausgeben, was man wirklich nicht sehr oft braucht. Ich hatte mir diese hier bestellt:
https://www.bike-components.de/de/Shima ... 20-p11412/
das sind 2 Stück für 9,50, aber man muss das 17er Maul noch auf 19mm auffeilen.
Hab ich auf der Schleifmaschine gemacht weil das Material doch recht hart ist und mühselig zu feilen, und ich faul war
Gruß
NiKlaus

 

[NiKlaus]

So, habe fertig!
Kurz zusammengefasst: Die Konen von Moped-Garage passen, wie bei David/Atomi. Man bekommt sogar einen Konus mit Schlüsselfläche (22mm), einen ohne (der sog. Festkonus).
Das Abschrauben des Festkonus von der Hohlachse ging besser als erwartet. Ich habs zuerst mal mit Kunststoff-Schonbacken im Schraubstock und meiner fettesten Rohrzange probiert - ging recht einfach ab!
Die Staubdeckel hab ich mit einer passenden Nuss ausgetrieben und wieder auf die neuen Konen aufgesetzt. Alles problemlos, das Rad läuft jetzt wieder weich, spiel- und Geräuschfrei.
Danke für die Tipps, ersparte mir einige Mühen!
Gruß
NiKlaus

Hier Foto, unten die neuen Konen, oben die Achse mit den alten Konusse (lt. Duden geht "Koni" und "Konusse" für den Plural-ist mir aber egal, Hauptsache die Achse ist wieder vernünftig gelagert!) :mrgreen:

 

[Atomi]

Moin,

soll das heißen "Konen" ist etwa falsch?

Schön das es mit den den Konusse nun geklappt hat und alles wieder sauber läuft.

Gruß
David

 

[NiKlaus]

Moinmoin, nein, wie oben geschrieben, lt. Duden ist beides richtig! Ich hätte noch eine dritte Variante, 1 Konus, 2 Koni
Sorry für off-topic...