Derbi Senda 50 Zündkerzen Problem

[Jan Schmid]

Hallo

Hab eine Derbi Senda R50 bj 2003 mit dem EBS050 Motor, derzeit ein Problem das meine Zündkerze nach 50km-60km kaputt geht auf dem Bild sieht man wie sie immer aussieht. Wenn ich eine neue Kerze rein tue läuft sie wieder ohne Problem dann nach etwas fahren ca. 20km fängt sie an zünd aussetzer zu bekommen. Dann wird es immer schlimmer bis es gar nicht mehr geht. Temperatur vom Motor macht keinen Unterschied. Das setup was ich hab wäre:

Moped entdrosselt
Sportausspuff Anlage von gianelli
Original PHVA 14mm Vergaser den ich umgedüst habe von einer 67er Hauptdüse auf eine 72er

Mit freundlichen Grüßen Schmid

 

[cluberer2003]

Kerzenmarke mal wechseln?

 

[Jan Schmid]

Kerzenmarke mal wechseln?

Nein Hab die drin was im originalen Handbuch drin steht. Eine NGK BR8ES hatte mal nh NGK BR7ES benutzt mit der war es schlimmer

 

[cluberer2003]

Versuche mal eine Kerze ohne "R'. Denso oder Bosch. Ohne genau nachzusehen... Bosch W 4 CC

 

[Jan Schmid]

Versuche mal eine Kerze ohne "R'. Denso oder Bosch. Ohne genau nachzusehen... Bosch W 4 CC

Okay danke dann Versuch ich das mal

 

[Ewald]

Derbi Senda Mopeds mit Minarelli Motoren sind überwiegend mit 6 poligen Ducati oder Langfang Kokusan Magnetzündergeneratoren ausgerüstet. Damit bei jüngeren Ausführungen das digitale Kombiinstrumente nicht aufgrund von Zündstörungen völlig spinnt, sind dort werksseitig Zündkerzenstecker mit 5K Vorwiderstand zur Zündentstörung installiert. Eine R Zündkerze mit integriertem 5K Vorwiderstand funktioniert in diesem Zusammenhang nicht lange, weil 10K Gesamtwiderstand für AC CDI Zündanlagen (vor allem im niedrigen Drehzahlbereich) viel zu hochohmig sind.

In manchen Fällen sind auch sterbende Zündgeneratorspulen am Stator für die beschriebenen Fehlerbilder verantwortlich, allerdings sind solche Statoren nicht teuer und auch recht einfach zu ersetzen. Den 19x1mm Polradabzieher aber immer bis zum Anschlag der Gewindebohrung in das Polrad hineindrehen, sonst sind unerwünschte Gewindeschäden vorprogrammiert!

 

[Jan Schmid]

Derbi Senda Mopeds mit Minarelli Motoren sind überwiegend mit 6 poligen Ducati oder Langfang Kokusan Magnetzündergeneratoren ausgerüstet. Damit bei jüngeren Ausführungen das digitale Kombiinstrumente nicht aufgrund von Zündstörungen völlig spinnt, sind dort werksseitig Zündkerzenstecker mit 5K Vorwiderstand zur Zündentstörung installiert. Eine R Zündkerze mit integriertem 5K Vorwiderstand funktioniert in diesem Zusammenhang nicht lange, weil 10K Gesamtwiderstand für AC CDI Zündanlagen (vor allem im niedrigen Drehzahlbereich) viel zu hochohmig sind.

In manchen Fällen sind auch sterbende Zündgeneratorspulen am Stator für die beschriebenen Fehlerbilder verantwortlich, allerdings sind solche Statoren nicht teuer und auch recht einfach zu ersetzen. Den 19x1mm Polradabzieher aber immer bis zum Anschlag der Gewindebohrung in das Polrad hineindrehen, sonst sind unerwünschte Gewindeschäden vorprogrammiert!

Okay Dankeschön dann Probier ich es mit einer Kerze ohne R aus